VW Scirocco

Disponible sur le marché français depuis octobre 2008, avec un volume contenu à 13 000 unités écoulées, le coupé Scirocco s’offre du nouveau à l’approche de la fin de l’année. La gamme est ainsi resserrée “afin de renforcer l’attractivité” du coupé avance Volkswagen.

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Tiens, cela faisait longtemps une préparation sur la base du coupé Volkswagen. Les Allemands de JMS compensent cette absence en nous livrant quelques photographies de leur réalisation, clichés bien évidemment accompagnés de menus détails divers (et variés).

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Petite vidéo partagée par les Anglais de Fifth Gear et un test rondement mené entre deux coupés. A ma gauche la Volkswagen Scirocco. A ma droite la Peugeot RCZ. Cela a au moins le mérite de changer, le coupé frappé du Lion étant le plus souvent dans ce genre d’oppositions aligné contre l’Audi TT.

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La force, ou la faiblesse choisissez votre camp, de la société allemande LSD c’est qu’on a très rapidement fait le tour d’une nouveauté quand elle en présente une. Le traitement appliqué ce jour au coupé Volkswagen Scirocco ne déroge pas à la règle. En clair ? Hormis le changement des portières traditionnelles, il n’y a rien à signaler.

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Plus musculeuse, plus agressive, plus puissante, plus tape à l’œil et finalement tout simplement agréable au premier regard ? Cela c’est vous qui nous le direz après avoir lu les principales caractéristiques de la préparation signée de la maison allemande HS Motorsport sur le coupé Volkswagen Scirocco.

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La Golf a eut droit à sa version GTD, déclinaison “sportive” diesel, il n’y avait pas de raison valable pour que le coupé Scirocco n’en fasse pas de même. Pour éviter la confusion des genres, il sera nommé GT TDI, mais reprendra la même mécanique.
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Le préparateur allemand APP Europe propose de reconfigurer le coupé Volkswagen Scirocco. Pour y parvenir il s’attache les services, améliorations et équipements proposés par diverses compagnies comme KW Automotive, Rieger Tuning, MR Car Design et encore CFC ou Rennsporttecnik. Ambiance 200 % racing.

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Le petit coupé de Volkswagen va finalement recevoir une variante vraiment sportive ! La marque allemande est en train de préparer une version musclée du Scirocco, qui recevra le même bloc 2.0 turbo que la Golf R20 aperçue il y a quelques jours. (Lire la suite…)

Il y a quelques mois le responsable de Volkswagen aux USA confiait à un média américain que le coupé Scirocco ne serait jamais commercialisé sur le territoire US. Jamais ? Quelques temps plus tard, après que le rapport euro/dollars se soit légèrement équilibré, Stefan Jacoby, président de VW USA, nuançait ces propos en n’écartant plus la commercialisation éventuelle du Scirocco. Aujourd’hui ? Retour à la case départ.

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Abt, MTM et maintenant Mc Chip. Les tuners germaniques dispensent un à un leur savoir-faire sur le coupé Volkswagen Scirocco. Pour les lecteurs qui se rendraient en Allemagne entre le 29 novembre et le 7 décembre, cette préparation sera exposée sur le stand Mc Chip à l’occasion du Essen Motor Show, le pendant européen du SEMA Show américain.

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