Tuning

Le tuner germanique Wolf, basé à Cologne, dévoile sa version du SUV Ford Kuga. Ce spécialiste des préparation sur 4×4 et SUVS, à l’image de son homologue Delta 4×4, propose ici une déclinaison assez sobre du modèle américain. (Lire la suite…)

Vous vous souvenez forcement de cette Lamborghini Gallardo, de son jaune flashy et de son cur gros comme ça : Le préparateur Heffner réussissait à sortir 930 chevaux du V10 italien et François vous présentait la bête il y a seulement quelques jours. Depuis, le préparateur a décidé de rajouter ENCORE un coup de molette sur sa créature.
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Au suivant ! Après Digi-Tec et MTM, c’est au tour du tuner Abt, spécialiste de préparations sur les modèles Audi et Volkswagen, de lâcher son fauve réalisé sur la base de l’Audi RS6 Avant. Visiblement jaloux de la préparation ultime de leurs collègues de MTM, les techniciens de chez Abt ont également surdopé l’organe moteur pour lui conférer la bagatelle de 700 chevaux. A qui le tour ? (Lire la suite…)

Une Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe n’étant finalement pas assez exclusive du tout (à prendre au treizième degré), un propriétaire résidant à Abou Dhabi a commandé à un préparateur local une peinture, comment dire, brillante. Monseignor il est l’or… (Lire la suite…)

Le tuner allemand Arden, préposé dans la préparation des berlines britanniques, avait annoncé la couleur à travers deux images sur sa réalisation sur une base de Jaguar XF. Débarquent enfin les véritables photos dévoilant vraiment le travail terminé. On appréciera ou moins le rendu final. A vous de juger… (Lire la suite…)

Le préparateur Inside Performance s’est penché sur la BMW Serie 3 en la remodelant légèrement sur le plan esthétique à travers un recours massif à la fibre de carbone. Les Allemands ne proposent pas de modifications moteurs sur ces différents kits. (Lire la suite…)

Richard Hamann est un tuner sélectif : il s’attaque en général au vite et cher parmi les productions allemandes et italiennes. Il y a de rares exceptions à cette règle, parmi lesquelles on trouve la Mini. Considérée comme une indigène par les tuners d’Outre-Rhin, la petite anglo-allemande fait l’objet de nombreuses déclinaisons et Hamann vient de rajouter la sienne, ou plutôt les siennes puisque la Cooper D comme la Cooper S ont droit à son attention.
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Autech, c’est un département tuning de Nissan. Rien à voir avec Nismo, spécialisé dans la transformation sportive. Les transformations Autech s’appliquent à tout la gamme, y compris la petite Moco. Composées de kits de carrosserie en tout genre, ces proposition permettent d’obtenir toutes sortes de modèles : monospace sportif, citadine rétro Leurs March sont tout de même un peu moins extravagantes que la Mitsuoka ViewT. Dernière nouveauté en date : le Dualis, soit la version japonaise du Qashqai qui fait un tabac sur nos terres. Cette exécution spéciale répond au doux nom de Crossrider.

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Bien réveillé ? Le petit-déjeuner digéré ? Mieux vaut prévenir. Nous avions déjà eu récemment droit à un merveilleux (sic) SUV hybride mélange de Hummer et de Bentley. Aujourd’hui place à ce qui ressemble à un Land Cruiser. Confirmation sur un point : le mauvais goût (ou disons le goût “surprenant”) n’a vraiment pas de frontières. (Lire la suite…)

La Nissan GT-R Spec V est un peu en retard, nous apprend Best Car. Prévue pour l’automne, elle ne sera finalement pas lancée avant la fin de l’année ou le début de l’année prochaine. A 13 millions de yens, elle coûtera environ le double de la GT-R. Pour faire le lien entre les deux versions, Nismo prépare pour l’automne une version intermédiaire que le magazine japonais baptise, sans beaucoup d’imagination, “Evolution”.
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