Tesla

Le partenariat noué entre Daimler et Renault ne se traduira pas sur la version électrique de la Classe A (au contraire de l’implantation du 1.5 dCi) puisque c’est le petit constructeur américain Tesla Motors qui aura la charge d’électrifier ce modèle.

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Le petit constructeur américain Tesla devrait être l’un des premiers à rembourser progressivement les prêts contractés à taux avantageux auprès du département américain à l’énergie. Pour mémoire depuis 2006, c’est une enveloppe globale de 620 millions de dollars que le constructeur avait réussi à négocier.

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En quelques lignes, voici un pot pourri des dernières informations autour du petit constructeur américain Tesla et de sa nouvelle berline S. Au menu : pertes financières, autonomie de la berline et lancement de cette même berline S.

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Une image plus ou moins explicite, une date (le 7 mai prochain), une manifestation (la vingt-sixième édition de l’International Electric Vehicle Symposium) et un lieu (Los Angeles) : c’est donc là bas et à cette date que le constructeur japonais lèvera le voile sur un inédit RAV4 simplement animé par la fée électricité.

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Comme toutes les marques dans le développement de leurs futurs modèles, Tesla a pris le chemin des régions les plus froides de la planète pour y éprouver la solidité, la fiabilité, le comportement et les performances de sa nouvelle berline S. Et de tout mettre en œuvre afin de proposer à terme l’auto la plus efficace qui soit quelles que soient les conditions climatiques.

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Après le roadster, et en attendant le crossover X, c’est la berline S à laquelle va revenir la mission de faire rentrer des billets verts dans les caisses du petit artisan américain. Suite à la version Alpha, la déclinaison Bêta a été finalisée permettant finalement à la marque de pouvoir désormais se projeter dans le temps et avancer le calendrier commercial de l’auto.

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L’actualité de Tesla c’est le modèle S, qui conditionnera directement l’avenir du petit constructeur. Le Roadster, qui a mis Tesla sur la carte de l’industrie auto, est sur le chemin de la sortie. ll reste cependant quelques exemplaires à livrer et Tesla a commissionné une série de photographies pour immortaliser les dernières évolutions du modèle.

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Sur les 2200 Tesla vendues au États-Unis, au moins 5 véhicules ont été rendus inutilisables à cause de la décharge complète de leur batterie. Si le chiffre est anecdotique (0.2% des cas), il n’y a pas de solution miracle: la batterie doit être remplacée et Tesla ne prendrait pas en charge le remplacement de la batterie d’un montant de plus de 40.000$ (30.000€). (Lire la suite…)

Nouvel épisode dans l’affrontement judiciaire ayant opposé Tesla au show britannique Top Gear. Après que Tesla a modifié le contenu de sa plainte et voulu faire reconnaître que l’émission avait volontairement et de manière significative trompé sur la réelle autonomie du roadster, la justice britannique saisie du dossier se penchait sur la question. Le verdict vient de tomber. Et ne va pas dans l’intérêt du constructeur américain.

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Si la dernière Smart Fortwo ED a remplacé ses pièces d’origine Tesla par des composants Daimler, le groupe allemand a confié au spécialiste américain de l’électrique la conception d’une partie d’un prochain modèle. Électrique bien sûr…

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