Saab

Depuis le 1er janvier et la révision du grenelle de l’environnement, les véhicules circulant au Bioéthanol bénéficient désormais d’un abattement de 40% des taux de rejets de CO2. De quoi permettre à la plupart d’échapper au malus en France. Du coup, ces motorisations risquent bien de regagner un peu d’intérêt au yeux d’une clientèle toujours […]

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La prochaine concurrente des Subaru Legacy Outback ou Volvo XC70 dévoile ses lignes en Suisse. Déclinaison crossover de la 9-3 SportHatch, la 9-3X constitue également un pari majeur commercial alors que Saab traverse une passe pour le moins mouvementée.

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Ce matin, les mistres suédois de l’industrie, Maud Olofsson, et de l’emploi, Sven Otto Littorin, se sont rendus au siège de Saab, à Trollhättan pour discuter du « Nouveau Saab Indépendant ».

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Indépendant depuis la fin de la semaine dernière, Saab continue d’annoncer ses nouveautés pour le Salon de Genève. Aux côtés de la 9-3X, le constructeur suédois présentera des versions retravaillées de ses turbodiesels.

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Neuf années après être passé intégralement sous le giron de l’Américain General Motors (50 % en 1990 puis 100 % en 2000), le constructeur suédois change de cap après l’abandon programmé et annoncé par sa maison mère dans le cadre de son plan de restructuration. C’est officiel depuis hier soir : la firme Saab repasse […]

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Le fait était quasi inéluctable. D’un côté General Motors n’intègre plus depuis longtemps dans son Business plan (et ses ambitions de retour à la viabilité financière) de sa filiale nordique. De l’autre côté, le gouvernement suédois est toujours resté inflexible ne souhaitant pas investir pour garantir la pérennité d’une firme pourtant symbole national. Conclusion ? […]

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Alors que GM doit prouver sa capacité à se redresser, la marque Saab se retrouve plus ou moins sur le carreau. GM a en effet indiqué ne plus souhaiter être lié au constructeur suédois, et a menacé de déclarer sa filiale en faillite avant la fin du mois…

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Bien que la BLS soit un échec, GM prend encore soin d’ajouter des modèles, sans doute pour tenter de confirmer le positionnement plus haut de gamme du modèle. Et puisque ça ne coûte pas cher, faut pas gâcher…

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Résumé des épisodes précédents. General Motors ne compte plus sur Saab. General Motors compte donc revendre sa filiale nordique. Sauf que les acheteurs ne se pressent pas pour formuler une offre. Le gouvernement suédois refusant la nationalisation du constructeur n’écarte pas néanmoins une enveloppe pour soutenir son constructeur. Mais dans l’optique de bénéficier de cette […]

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Alors que l’éventualité d’une nationalisation de Saab (et Volvo) par le gouvernement suédois a été balayée d’un revers de main et que General Motors ne trouve toujours pas de repreneur potentiel pour sa filiale nordique, une nouvelle possibilité avancée par le constructeur américain entre dans la danse. Et si GM « donnait » son autonomie à Saab […]

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