restylage

Si limagination débordante des ingénieurs Mercedes-Benz les a récemment amené à créer un concept presque génial et repris par de nombreux concurrents ( la CLS ), ça ne marche pas à tous les coups pour autant. Le gros Classe R restera un échec commercial retentissant pour la marque à létoile, mais Mercedes lui donnera quand même une seconde vie via un profond restylage.
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Le Note, monospace citadin de la gamme Nissan, se voit rafraîchi à loccasion du salon. Les modifications assez légères sont destinées à redonner de lattrait face à une concurrence de plus en plus rude, notamment celle du C3 Picasso.

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Les berlines Kia sont des plus confidentielles, en Europe du moins. Sans aller jusquà lextrême Kia Opirus (qui en a déjà vue une rouler ?), la Magentis ne court pas les rues non plus. Ses lignes passe-partout ne sont pas faites pour laider. La version restylée présentée au Mondial tentera de résoudre le problème.

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Cette année, la grande nouveauté chez Skoda sappelait Superb. Comme le constructeur tchèque ne voulait pas venir à Paris les mains vides, il trône sur le stand une version revue de la berline familiale compacte Octavia. Un restylage destinée à la rapprocher visuellement de la Superb, justement.

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Comme sa petite sur la Note, la Tiida a droit à un lifting. Même programme ou presque avec ladoption dune nouvelle calandre et d’un nouveau capot, plus dans lair du temps et de feux arrière au relief différent.

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Alors que sa concurrente de chez Honda, la Fit/Jazz, profite dune refonte complète, la Nissan Note se repoudre le nez, à mi-carrière. Des modifications qui touchent surtout la face avant, bouclier, calandre et optiques en tête.

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C’est donc du côté du salon de Moscou, comme prévu initialement, que le constructeur français dévoilera en avant-première mondiale la nouvelle version de la Citroën C4 à travers ses déclinaisons berline et coupé. Un choix de présentation qui ne doit rien au hasard, évidemment, le groupe tablant énormément sur un marché russe en expansion régulière et importante. (Lire la suite…)

A l’occasion du millésime 2009, les modèles de la gamme Honda US se voient remis à jour. Après le pick-up Ridgeline, c’est au tour de la Civic, qui tient bien évidemment à conserver sa place au sommet du hit parade.

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Après la révélation d’une indiscrétion concernant la prochaine Mazda 3, rebelote aujourd’hui avec des sketches dévoilant le restylage du cabriolet MX-5. Des images finalement disponibles sur l’OAMI (Oficina de Armonizacion del Mercado Interior), le bureau d’harmonisation du marché intérieur espagnol en charge des dessins, marques et modèles autour de l’univers automobile. (Lire la suite…)

Le Ridgeline, c’est le pick-up Honda pour le marché nord américain. Techniquement plus moderne que ses concurrents qui disposent le plus souvent d’un châssis à échelle séparé, il a apporté un vent nouveau par son design inédit, dont s’est fortement inspiré le concept Toyota A-BAT présenté à Detroit en début d’année. Pour le millésime 2009, il reçoit une face avant retouchée, histoire de créer un air de famille avec le nouveau SUV Pilot.

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