Sur un segment des compactes parmi les plus importants en Europe, Toyota s’apprête à dévoiler au prochain salon de Genève une version restylée de l’Auris. Les modifications extérieures s’avèrent assez ténues sur le plan cosmétique même si ces petites nouveautés offrent à l’Auris 2010 une allure plus agréable.
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Après les images officielles en 3D du début du mois, nous avons pu découvrir le Nissan Qashqai restylé en vrai. Un coup de jeune nécessaire pour donner un coup de fouet aux ventes d’un modèle fortement concurrencé par le Peugeot 3008 au démarrage commercial plus que surprenant.
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Arrivant à mi-carrière, le crossover du constructeur nippon (et son homologue +2) s’offre un petit restylage. C’est au printemps 2010 que le best seller de Nissan sera disponible dans cette nouvelle version alors que premières livraisons auront lieu en mars 2010. Au programme : quelques nouveautés intérieures et extérieures d’ordre cosmétique ainsi qu’une nouvelle version “Pure Drive 129 g”. Pure Drive ? Les verts devraient voir rouge.
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Preuve de son importance actuelle et de son fort développement attendu dans les années à venir, c’est en Chine que le constructeur allemand Volkswagen a décidé de dévoiler la version restylée de son Tiguan. En revanche, même si les différences devraient s’avérer minimes au final, rien n’indique encore clairement que cette nouvelle mouture sera destinée aussi bien au marché chinois qu’à l’Europe ou aux USA par exemple.
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En attendant d’en savoir peut-être davantage grâce au communiqué de presse fourni par le constructeur nordique, voici les quelques mineurs changements connus et introduits sur le XC90. La modification la plus notable sera à chercher dans sa configuration intérieure, le modèle ne devrait en effet n’être proposé qu’en version sept places ce évidemment afin de le différencier plus concrètement du XC60.
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Comme nous vous l’annoncions hier, la petite Mazda est désormais produite en Thaïlande, pour être vendue aux marchés de l’ASEAN. En annonçant cette nouvelle, le constructeur a aussi dévoilé quelques photos qui ne sont pas si anodines qu’il y paraît à première vue…
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Le gros break de Mercedes mène chez nous une carrière bien discrète, et n’est pas une franche réussite commerciale de l’autre côté de l’atlantique, pourtant son terrain de prédilection. Cependant, le constructeur de Stuttgart ne lui prévoit pas de mise en retraite prématurée mais, au contraire, compte bien lui apporter une seconde jeunesse en lui offrant une petite mise à jour. (Lire la suite…)
Non disponible en Europe, la Lexus ES profite comme le reste de la gamme du changement de millésime pour subir quelques très discrètes retouches. De quoi mieux affronter la concurrence de la nouvelle Buick Lacrosse.
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Lancée en 2007, la petite Mazda 2 remporte un franc succès un peu partout en Europe. Une belle réussite, dûe, en partie au moins, à sa plastique dynamique. Afin de continuer sur sa lancée, la citadine japonaise devrait recevoir un léger facelift dans les mois qui viennent, comme en témoignent ces clichés. (Lire la suite…)
Francfort approche, et les nouveautés qui y seront exposées commençent doucement à se faire de plus en plus nombreuses. Aujourd’hui, c’est Fiat qui annonce la présentation officielle de sa Grande Punto restylée, qui prend au passage l’appellation Punto Evo (c’est Mitsubishi qui doit être content !). Outre les retouches stylistiques apportées, l’évolution de la Grande Punto, déjà aperçue ici ou là, profite de la nouvelle technologie des moteurs MultiAir. (Lire la suite…)