Renault

Pas de jaloux entre les inconditionnels de telle ou telle marque hexagonale. Suite au bilan des ventes du groupe PSA Peugeot Citroën en novembre, voici l’état des lieux, même période, pour Renault et Dacia.  Toujours selon les chiffres de l’ACEA, le groupe français a perdu du terrain par rapport à novembre 2007. Le repli s’établit à 21,8 % pour 89 292 unités commercialisées.

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Les Allemands ne sont réputés pour leur humour. Renault n’est pas réputé pour son humour. Alors Renault Allemagne… Pourtant, la filiale Allemande du constructeur vient de sortir un calendrier très drôle, sur le bon vieux thème « des voitures et des hommes », mais revu à la sauce « accident ». Slogan: « Pour une vie plus longue. »

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Quel avenir attend la dernière version du best-seller de la marque au losange ? Le fournisseur européen de données automobiles EurotaxGlasss sest penché sur cette question en évaluant les valeurs futures de la nouvelle Mégane (5 portes) sur trois grands marchés européens : la France, lAllemagne et lEspagne. Selon son étude, une Mégane 1.5 dCi (105 ch) de 36 mois et 60.000 km, devrait se revendre à 58,3% de son prix neuf pour une valeur de reprise de (Lire la suite…)

Parmi les incontournables requins de la Formule 1 contemporaine, ceux qui nont aucune pitié devant un quelconque espoir français cherchant désespérément un volant dans la discipline, Flavio Briatore mérite forcement une belle place dhonneur. LItalien aux aisselles ruisselantes sest imposé depuis longtemps comme lun des meilleurs stratèges de tout le championnat. Que ce soit du temps de Benetton où il formait un duo de choc avec Michael Schumacher, ou plus récemment avec son dernier poulain talentueux Fernando Alonso, à chaque fois cest une totale réussite qui vient récompenser un homme aux méthodes souvent contestées. Actuellement toujours un peu en délicatesse avec une équipe Renault en retrait par rapport à la belle époque des années 2005/ 2006, Flavio Briatore vient de déclarer que sa carrière en Formule 1 ne dépasserait pas la saison 2010. Quel dommage ( si, vraiment ).
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On estime qu’actuellement, en Chine, il y a 500 000 voitures neuves qui attendent un hypothétique vendeur. Parmi celles-ci, il y a 180 Megane et Scenic. C’est peu à l’échelle des invendus. Mais c’est énorme à l’échelle de Renault Chine.

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Cest très joueur une Renault Twingo RS, mais cela reste un tantinet insuffisant pour venir chercher les 160 chevaux de la Fiat 500 Abarth SS. Voilà justement que la Twingo RS se dote de 150 chevaux dans une version spéciale
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Voici la version Cape to Cape du Sherpa, d’ordinaire acteur dans le domaine militaire, qui, avec son allure de Hummer encore plus imposant, participera l’année prochaine à une manifestation sportive reliant l’extrême nord à l’extrême sud dont l’intinéraire détaillé (avec toutes les étapes) et officiel sera dévoilé dans les semaines à venir.

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Le panel des motorisations proposées pour propulser la Twingo deuxième du nom s’élargit avec l’arrivée (programmée en concessions pour le début de l’année prochaine) du moteur dCi 85 chevaux sous la signature « écologique » Renault alias eco2. Il s’agit concrètement du second organe diesel en plus de l’actuel dCi 65 chevaux.

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Au salon de Bologne, il y a des démonstrations de drift, de F1, de WRC, de tout-terrain. Mais au Blog Auto, on est des déglinguos pire que les équipes de Jack ass et Dirty Sanchez réunies! Alors j’ai suis allé sur la piste de Trial du Renault Koleos.

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A la lecture des ultimes performances commerciales en terme d’immatriculations, les constructeurs du vieux continent vont indéniablement annoncer ou prolonger les plans de chômage technique mis en place dans le but d’adapter la production aux ralentissements des marchés. Renault en Espagne prévoit ainsi d’allonger les premières mesures mises en pratique.

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