Découvrir, appréhender, disséquer une auto via le principe de la réalité augmentée ? Pas vraiment une nouveauté mais c’est toutefois  le nouvel axe marketing choisi par Volkswagen afin d’annoncer le prochain lancement de la Golf Cabriolet. Pour marquer le coup, VW livre même une petite vidéo à caractère didacticiel.
Pioneer s’apprête à lancer un nouveau système de navigation au Japon. Une nouveauté qui marque l’arrivée dans le domaine grand public de la technologie de réalité augmentée.
Depuis quelques jours, les rumeurs vont bon train autour de la présentation d’un nouveau concept BMW à Genève. Il est bien plus qu’un simple concept de roadster compact. C’est en fait un véritable laboratoire concentrant à lui seul un ensemble de technologies autour de la connexion du conducteur à son environnement.
En 1988, GM est le premier constructeur à implanter la technologie d’affichage tête haut, ou head-up display (HUD), à bord d’une automobile, la Pontiac Grand-Prix. Après avoir ajouté en 2001 la couleur à cette technologie issue de l’aviation, GM continue à la faire évoluer, et le nouvel axe de développement s’appelle la réalité augmentée…
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