Rallye

Ce sont des fleurons de notre industrie nationale qui annoncent une nouvelle qui ne devrait surprendre personne. Total et PSA Peugeot Citroën prolongent le contrat qui les lie dans la coopération en Lubrifiants et Carburants pour une durée de cinq ans.

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Les collectivités alsaciennes vont ajouter 500 000 euros au 1,3 million déboursé en 2010 pour conserver l’organisation du Rallye de France, manche nationale du WRC. On peut voir cette annonce de deux manières. La positive considère que les collectivités locales françaises prennent conscience du pouvoir médiatique et touristique des sports mécaniques au même titre que […]

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La saison 2010 s’est terminée la semaine dernière avec une nouvelle victoire de Sébastien Loeb. L’occasion de faire mon top 10 des pilotes de rallye de l’année.

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L’équipe officielle Skoda Motorsport a annoncé sa présence au départ du Rallye de Monte-Carlo au mois de janvier. Les Fabia Super 2000 des champions IRC seront encore pilotées par Juho Hänninen et Jan Kopecky.

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Créée en 1997, la réglementation technique actuelle du WRC est arrivée à son terme. En quatorze saisons, la Ford Focus WRC est le modèle qui a accumulé le plus de victoires devant la Citroën C4 WRC.

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Pouvait-il en être autrement ? De ces sept titres, celui de 2010 est l’un des plus aboutis. Pour la première fois, Sébastien Loeb a marqué des points lors de chaque épreuve, remportant en Grande-Bretagne sa huitième victoire de la saison. Seul le Rallye du Japon fait tache… C’est la seule fois qu’il n’est pas monté […]

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Tout est dit ! Il reste quatre spéciales avant de voir cette saison 2010 de WRC se terminer… Quatre spéciales dont deux passages dans un monument de 30 kilomètres (Resolfen) pour 76 km alors que Sébastien Loeb et Petter Solberg ne sont séparés que de 4’’8 au terme de la deuxième étape du Rallye de […]

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La dernière vidéo en date, pas la dernière tout court ! Ken Block vient de nous offrir une nouvelle vidéo d’un genre différent. L’Américain, dans son style tout particulier, a encore détruit une Ford Focus WRC lundi lors d’essais.

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Venu en Grande-Bretagne pour défendre sa deuxième place au classement du Championnat du Monde des Rallyes, Sébastien Ogier a peut-être tout perdu ce matin. Le pilote Citroën n’a pas terminé la première spéciale… des tonneaux ont eu raison de ses ambitions.

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En signant les meilleurs temps des deux longues spéciales de la matinée, Jari-Matti Latvala s’est placé devant une meute de quatre Citroën C4 WRC. Le pilote Ford ne vise pas autre chose que la victoire.

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