Lexus

Reposant sur une nouvelle plateforme et adoptant la nouvelle identité stylistique de la marque, la dernière génération de la GS, débarquera dans quelques petites semaines sur le marché hexagonale. Lexus livre les tarifs et dévoile quelques informations complémentaires.

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Dévoilée dans les allées du dernier salon de Genève, la version reliftée du Lexus RX 450h va progressivement débarquer sur les différents marchés. En marge de son introduction outre-Manche, voici une petite piqure de rappel sur cette version revue, remise au goût du jour et adoptant les derniers canons stylistiques de la marque.

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Dévoilée début 2009, commercialisée durant l’été de la même année, la Lexus HS250h espérait transcrire à la marque Lexus la magie de la Prius, à savoir le succès d’un modèle spécifiquement hybride. Le premier pour la marque. Trois ans après son apparition, sa production a cessé dans l’anonymat le plus total…

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Avec 2% de croissance, le marché américain continue à reprendre des couleurs, et maintient le cap sur un rythme annuel entre 14 et 15 millions de véhicules. Un mois contrasté qui fait le bonheur de Chrysler, Volkswagen, Toyota, et le malheur de Ford et GM.

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La Lexus ES est peu connue chez nous, voir même quasiment inconnue puisqu’elle n’y est pas vendue. Pourtant, en Asie et aux Etats-Unis c’est le modèle le plus vendu de la gamme Lexus. Se situant entre l’IS et la plus luxueuse GS, cette nouvelle ES suit l’évolution générale de la gamme en adoptant des courbes toujours plus anguleuses, elle gagne également en équipements et en modernité avec les multiples aides à la conduite. (Lire la suite…)

Comment se féliciter et saluer son millionième fan sur sa page Facebook ? Lui offrir un cadeau digne de ce nom (non pas une LFA quand même…) ? Grimer une auto avec autant des portraits miniaturisés de ses inconditionnels ? Un peu kitsch. Organiser un grand événement public ? Pourquoi pas. Une idée ? Chez Lexus on a davantage la main verte…

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Après des mois à des niveaux particulièrement bas en raison du tremblement de terre du 11 mars 2011, le marché automobile japonais remonte, et revient à des niveaux d’avant crise. C’est ainsi le meilleur mois de mars depuis 2006.

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Hausse de 12,7% en mars pour le marché américain, tiré par Chrysler qui continue sa progression, tandis que GM sauve la mise grâce à Chevrolet, mais continue à perdre du terrain.
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La Lexus ES est la berline la plus vendue de la gamme. A contrario, elle n’était pas disponible en version hybride, pourtant signature de la marque. Une absence corrigée par cette sixième génération qui voit apparaître une version ES300h…

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Et si dans un avenir plus ou moins proche, Lexus franchissait une nouvelle étape dans le développement de sa gamme en proposant un crossover compact d’entrée de gamme au gabarit plus réduit et plus accessible sur le plan financier ? A cette interrogation, c’est Andy Pfeiffenberger, le vice-président de Lexus Europe, qui vient de donner une première réponse après un entretien accordé au média britannique Auto Express.

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