18/01/2017. On est encore loin de connaître le détail de la du WTCC 2017. En plus des Honda et Volvo officielles, des Citroën et Chevrolet privées, des Lada également privées pourraient être présentes.

08/03/2016. La crise économique russe et ses méthodes expéditives auront donc eu la peau de Bo Andersson. Premier patron étranger du groupe AvtoVAZ plus connu pour sa marque à bas coût Lada, il a été démis de ses fonctions à peine plus de 2 années...

08/12/2015. La saison prochaine, Volvo fera son arrivée en Lada Vesta bénéficiera d'un nouveau châssis.

11/02/2015. Présentée sous la forme d'un concept au cours du dernier salon automobile de Moscou, la nouvelle Lada Vesta vient d'entamer sa dernière ligne droite avant d'arriver sur nos routes. Aperçu à l'usine de la marque à Izhevsk en Russie, le modèle...

22/01/2015. De nos jours, les SUV ne s'affrontent plus en escaladant les rochers, les dunes de sable ou les chemins boueux. Et le nouveau Cayenne compte bien rester le roi de la catégorie, malgré l'arrivée d'un rival chez Bentley...

01/10/2012. Une page de l’automobile s’est définitivement tournée en Russie le 17 septembre dernier : la dernière Lada 2104 est sortie des chaines d’IZH AVTO, emmenant avec elle la lignée des «classiques» dérivées de la Fiat 124.

15/04/2012. Après 30 ans de bons et loyaux services la Lada 2107 - connue aussi sous le nom de Riva ou Semyorka - tirera sa révérence la semaine prochaine. Avec la disparition de l'un des derniers dinosaures de l'ère soviétique, c'est une page de la...

07/02/2011. Lada, une marque gravée dans la conscience populaire que beaucoup pensaient disparue depuis belle lurette. Et pourtant, la marque russe est toujours bien vivante et le prouve puisqu’après l’arrivée de la Kalina en 2009, c’est la Priora qui...

23/06/2008. Non, il ne s'agit nullement d'une série spéciale de l'antique automobile soviétique (véhicule d'un autre temps et symbole d'une autre époque diront certains) pour propriétaires russes souhaitant la personnaliser à la mode jeux vidéos.

05/08/2006.

On l'a oublié aujourd'hui, mais dans les années 80, Lada était un acteur important du marché français. Le constructeur russe écoulait bon an mal an 15000 voitures, et en 1986, révolution! Fini les dérivés de Fiat 124, place à une traction 100%...