kicherer

Oui, les points de suspensions entendent ici marquer une certaine forme de doute par rapport même à l’intitulé du titre de ce billet. Rien d’officiel encore donc et un sujet logiquement classé dans la rubrique des « rumeurs et élucubrations« . Au-dessus du tuner allemand Kicherer flotterait, conditionnel, donc une odeur de sapin…

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Pour père de famille très pressé et avide d’enquiller les km vitesse grand V en Allemagne, il existe la Mercedes C63 AMG Estate alias break . Mais pour père de famille très, très, pressé il existe aussi la possibilité de confier son déménageur à un préparateur. Kicherer s’occupe justement du break C63 AMG. Oui, ça déménage davantage c’est une évidence.

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Kicherer est un éternel insatisfait des produits sortant des usines Mercedes, notamment la SLS. Tout du moins c’est ce que l’on pourrait croire à en voir les multiples préparations du coupé aux portes papillons. Tout juste dévoilée, la SLS Roadster passe par les atelier du préparateur et devient Supersport GT-R. (Lire la suite…)

Vous n’aviez pas franchement goûté au pack Black Bison décliné par Wald International sur la Mercedes CLS ? Et cette offre à mettre au crédit des Allemands de Kicherer sur la CLS 500 ? Ici le coupé quatre portes du constructeur à l’étoile revête l’appellation Edition Black.

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Après deux versions de la Mercedes-Benz SLS AMG, le tuner allemand Kicherer en propose une troisième (et dernière ?) : la Supersport GT. Nouveau pack aéro mais aussi travail sur la mécanique alors explications.

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Kicherer et la Mercedes SLS AMG c’est déjà une longue histoire d’amour émaillée de deux préparations différentes si on se rappelle la première 63 CP (CP comme Carrera Panamericana) puis la suivante plus agressive Black Edition. Vient désormais le tour de la SLS 63 Supersport. Pour plus de sport, en terme d’agrément mécanique, on repassera.

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Kicherer remet le couvert sur la Mercedes SLS AMG après avoir présenté la SLS 63 CP, CP comme Carrera Panamericana revendiquant son statu de version hommage au succès de la légendaire 300 SL Gullwing victorieuse de la course en 1952. Plutôt torturée cette proposition n’avait pas emballé grand monde. Kicherer change son fusil d’épaule et livre une nouvelle mouture plus agressive, plus racée, plus puissante et plus méchante. Bref du mieux comme vous pourrez le constater (ou pas) avec les photographies de la galerie.

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Le préparateur germanique est un habitué des modifications appliquées sur des modèles puisés dans le catalogue du constructeur à l’étoile. Une nouvelle preuve encore ce jour à dévoiler que cette version réalisée sur la base de l’E500 Coupé. Et si celle-ci ne vous satisfait, nous avons aussi les copies rendues par Väth et Carlsson.

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On continue dans les préparations sur la base de la dernière supercar frappée de l’étoile. On avait eu d’abord droit à quelques croquis livrés par Lorinser puis celle de Panamericana avant que MEC Design ne franchisse le stade ultime du mauvais goût en publiant sa vision de la SLS AMG. Voici désormais au tour du préparateur allemand Kicherer de livrer sa version. Son nom ? SLS 63 CP, CP comme Carrera Panamericana et un hommage au succès de la légendaire 300 SL Gullwing victorieuse de cette course en 1952.

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A force, d’une préparation à l’autre, on s’y perdrait presque tant les préparations proposées par Kicherer sur la dernière Mercedes Classe E se succèdent. Ici des esquisses virtuelles là des photographies suite à un résultat concret. Une fois de plus Kicherer reprend la base de la Classe E dotée du pack AMG pour, ici, uniquement des modifications cosmétiques.

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