Qui pourra empêcher Raffaele Marciello d’être champion européen de F3 2013? Après seulement 3 meetings, le pilote de la Ferrari Junior Academy peut déjà songer au sacre. A Hockenheim, l’Italien se montre impérial, tandis que ses rivaux s’éparpillent.
Vu de loin, les séries hivernales sont d’obscures disciplines exotiques. Mais cela permet à des pilotes européens de se mettre en valeur. Ainsi, Josh Hill et Dmitry Suranovich ont pu rebondir en F3, avec Fortec.
L’hiver se termine et c’est logique, les séries hivernales font de même. Les premiers champions de 2013 sont (roulements de tambours) Neil Alberico (Winterfest US F2000), Conor Daly (MRF 2000) et Nick Cassidy (Toyota Racing Series.)
Il est de tradition de ressortir les voitures qui ont forgé la légende des 24 heures du Mans à quelques heures du départ de l’édition de l’année. Ce fut l’occasion de voir tourner les 4 Matra 670 et 670 B pilotées par les ‘papis’ de la Sarthe, les Pescarolo et autres Jabouille.
L’hiver, dans les formules de promotions, toutes les écuries prétendent avoir trouvé la perle rare. L’écurie Double R (ex-Raikkonen-Robertson) du championnat de F3 Britannique a déjà recruté « Pipo » Derani, un Brésilien. Elle y rajoute un autre débutant prometteur, Scott Pye.
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