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Si dans les hautes sphères chez Ferrari on vient de tordre le cou à une déclinaison plus extrême encore de l’hypercar Laferrari, voilà qu’une autre rumeur est balayée d’un revers de la main. En clair, une héritière à la MC12 n’est absolument pas dans les cartons du constructeur au trident…

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Il y a quelques jours (heures même), le designer en chef de la Ferrari LaFerrari avait entrouvert la porte à une déclinaison plus extrême encore de la dernière hypercar hybride de Maranello. Flavio Manzoni se serait-il trop avancé en lâchant ces menues informations ? Impossible à savoir mais un démenti assez ferme est tombé…

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C’est une rumeur relayée dans les colonnes d’un média britannique qui laisse augurer à terme de l’arrivée d’une version plus extrême encore de la dernière Ferrari LaFerrari. Une rumeur finalement logique si on se rappelle une déclinaison de la devancière de l’hypercar hybride, l’Enzo FXX…

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C’est une actualité multipliée par deux concernant l’hypercar hybride de Woking qui fait surface. Alors vite ne perdons pas une seconde supplémentaire et entrons directement dans le vif des sujets…

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Au terme de trois années de R&D, de travaux et d’ingénierie, SSC North America vient de révéler les toutes dernières informations mécaniques concernant la spectaculaire Tuatara dont l’une des ambitions sera de venir chasser la Bugatti Veyron Super Sport. Des informations complémentaires pointent aujourd’hui.

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Au milieu des bombes du genre (Koenigsegg Agera R, Bugatti Veyron Super Sport  ou  Hennessey Venom GT, petite liste non exhaustive), il ne faudrait pas oublier de citer la future SSC Tuatara des Américains de SSC North America alias Shelby Supercars. La firme US vient de publier un nouveau communiqué de presse sur celle qui […]

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Une nouvelle pièce d’orfèvrerie façonnée, polie, bichonnée… Dans les allées du dernier salon de Genève, médias et visiteurs découvraient l’Agera S Hundra, un one off marquant deux étapes dans la jeune histoire de l’artisan nordique : le volume des cent autos produites et le dixième anniversaire de la marque.

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Beauté, subjectivité, goûts et couleurs, etc… A l’occasion du dernier salon de Genève, Lamborghini frappait très fort en révélant la terrible Veneno, une hypercar plus saluée pour sa fiche technique (et son traitement aérodynamique) que pour son apparence et son style. Outre-Atlantique, la Lamborghini Veneno vient d’être installée tout en haut d’un classement…

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A ne pas manquer pour les amateurs… Pour la première fois en France il sera en effet possible de découvrir la dernière création de la firme au cheval cabré. Rendez-vous est pris pour ce 22 avril du côté de la capitale…

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C’est le 19 avril prochain, en préambule de l’ouverture du salon de Shanghai, qu’on découvrira intégralement la fameuse Icona Vulcano. D’ici au lever de voile complet, voici une nouvelle illustration de la supercar (hypercar) hybride.

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