ford ranger

Depuis longtemps, Ford a confirmé plusieurs fois que le Ranger n’aurait pas de successeur. Mais comme il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis, un nouveau pick-up compact pourrait finalement faire son apparition sur le marché américain…

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Après que le Transit a été couronné « Van International 2013″ ou que le moteur 1,0 l EcoBoost a été sacré « Moteur international de l’année », la galerie des récompenses au crédit de Ford s’enrichit d’une nouvelle distinction puisque c’est le Ford Ranger qui vient d’être élu « Pick-up International 2013″.

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Après une vie longue de 28 ans, le Ford Ranger tire sa révérence aux Etats-Unis. Le dernier exemplaire a quitté l’usine de Twin Cities à Saint-Paul (Minnesota). C’est aussi le dernier véhicule produit par cette usine ouverte en 1925.

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Le nouveau pick-up Ford Ranger arrive en Europe, près d’un an après sa première apparition publique. Véritable produit mondial, il progresse sur tous les aspects par rapport à son prédécesseur : confort, praticité, capacité, puissance…

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Alors qu’Opel dévoile un cliché de son nouveau Zafira, Ford garde encore le secret sur sa principale nouveauté au salon de Genève. Une nouveauté inédite, qui sera accompagnée de la plupart des véhicules dévoilés en janvier à Détroit.

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Dévoilé parallèlement au nouveau Mazda BT-50, le nouveau Ford Ranger se renouvelle en profondeur. Plus moderne, plus sûr, plus pratique, plus confortable, il sera commercialisé en Europe dans le courant de l’année 2012…

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Vers une clientèle en partie moins orientée professionnelle ? A quelques jours de l’ouverture des portes du salon de Sydney, le constructeur d’Hiroshima livre une nouvelle illustration de son futur pick-up BT-50.

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Le salon de Sydney sera celui du renouveau des pick-ups nés de l’alliance entre Ford et Mazda. En effet, le Mazda BT-50 partagera la vedette avec le nouveau Ford Ranger qui y sera également dévoilé.

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On avait annoncé il y a quelques jours, que la coentreprise avec Ford Motor Company baptisée AutoAlliance (Thailand) Co. Ltd. (AAT) allait investir 350 millions de dollars US dans son usine de pick-ups, une somme destinée à financer la production de la future génération de pick-ups Mazda et Ford (respectivement BT-50 et Ranger), cet investissement […]

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Bien que Mazda soit redevenu indépendant de Ford, cela ne signifie pas pour autant l’arrêt des coopérations. Les deux marques opèrent une importante usine conjointe en Thaïlande, et viennent d’y annoncer de nouveaux investissements pour y produire la prochaine génération de pick-ups compacts Ford Ranger et Mazda BT-50.

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