Finlande

A l’image de ce qui avait été réalisé la saison dernière lors du Rallye de France, Ford World Rally Team présentera une décoration spécifique la semaine prochaine, pour le Rallye de Finlande.

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Après le départ de Subaru en 2008, Chris Atkinson avait tenté de se faire remarquer au volant d’une Citroën C4 WRC lors du Rallye d’Irlande 2009… Acte manqué. Trois ans plus tard, il récidive avec une Citroën DS3 WRC pour le Rallye de Finlande. L’Australien garde l’objectif d’être engagé en 2013.

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Actuel quatrième du Championnat du Monde de F1, Kimi Räikkönen a affirmé avoir l’intention de prendre le départ du Rallye de  Finlande du 2 au 4 août, quelques jours après le Grand Prix de Hongrie, pendant la trêve estivale du calendrier F1.

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Le finlandais Valmet a annoncé au salon de Genève avoir conclu un contrat avec la marque russe Marussia pour la production de la berlinette B2 dans son usine de Uusikaupunki. Elle y côtoiera la Fisker Karma, mais sur une ligne dédiée.

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« Comme ça se prononce ! » Ouninpohja est l’une des plus célèbres spéciales du Championnat du Monde des Rallyes. Evitée par les organisateurs du Rallye de Finlande depuis 2004, elle fait son retour pour l’édition 2012… Et en Power Stage !

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En attendant ses vrais débuts en Championnat du Monde des Rallyes avec la Polo R WRC, Volkswagen a débuté son programme « rallye » en Finlande avec deux Skoda Fabia Super 2000. Confiée à de jeunes pilotes (qui ne seront jamais les mêmes), les deux voitures n’ont pas atteint l’arrivée. Mais était-ce important ?

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Enfin ? Oui, depuis le temps… Via un courriel adressé à un site américain, Russell Datz, un porte-parole de Fisker Automotive, a finalement avancé une date de début de production pour la berline hybride rechargeable…

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C’était le bastion à défendre… Mikko Hirvonen s’y est essayé – avec autant de succès qu’un bucheron local vendredi matin – Jari-Matti Latvala l’a réussi. Le second Finlandais de l’équipe Ford a tenu tête à l’armada Citroën. Il devient ainsi, à 25 ans, le plus jeune pilote à s’imposer à Jyväskylä.

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L’impressionnante série de tonneaux de Mikko Hirvonen n’a pas refroidi l’équipe officielle Ford. Jari-Matti Latvala est vite reparti à l’attaque aujourd’hui pour se placer en tête du Rallye de Finlande devant les Citroën de Solberg, Ogier, Loeb et Sordo.

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Il venait de créer sa chance de remporter un second Rallye de Finlande consécutif et faire comme l’avaient fait avant lui les Lampinen, Mäkinen (Timo), Mikkola, Alen, Mikkola, Salonen, Mäkinen (Tommi) et Grönholm… Mais Mikko Hirvonen a terminé sa course dans les arbres alors qu’il menait son rallye national.

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