Ferrari

En tenue militaire ou sous une parure camouflage, choisissez votre camp !  Il y a quelques jours Aurélien vous faisait état de la collection hétéroclite appartenant à Lapo Elkann. Quelques photographies illustrent aujourd’hui en complément l’un de ses bébés que cette Ferrari 458 Italia fort belliqueuse dans l’âme. Du Tailor Made 100 % unique.

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Aujourd’hui se tenait la première des 4 journées d’essai sur le circuit de Jerez en Espagne. Pour la majorité du plateau c’était l’occasion de sortir leur toute nouvelle monoplace. Le meilleur temps a été effectué par Räikkönen sur sa Lotus E20.

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S’il n’en reste qu’une (Ferrari) ce sera celle-là. La 250 GTO a 50 ans et pas une ride. Elle est le profil génétique absolu de Ferrari, rassemblant sous ses courbes inimitables tout ce qui fait la magie du constructeur italien.

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Décidément la Ferrari FF aime la blanche, enfin la poudreuse, bref la neige. Déjà avant sa présentation on avait pu la découvrir sur cette surface. Puis, récemment, ce fut au tour des deux pilotes de la Scuderia de se livrer à un ersatz de slalom aux manettes de la familiale italienne. On continue dans la série avec Markku Alen sur la piste d’Arjeplog, dans le nord de la Suède, à environ 100 km au sud du cercle arctique.

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Les chutes de neige abondantes à Maranello ont eu raison de la cérémonie officielle. Néanmoins, Ferrari a tout de même présenté  aujourd’hui sa 58ème génération de F1 via internet. A l’inverse de la McLaren présentée lundi, la Ferrari subit quelques changements en profondeur. (Lire la suite…)

Un peu de promo estampillée Scuderia Ferrari avant le lancement de la bête sur le vieux continent en mai prochain ? Oui, voici la dernière démarche orchestrée par Jeep et Ferrari à travers deux ambassadeurs de choix que Fernando Alonso et Felipe Massa en marge donc de l’introduction du Jeep Grand Cherokee SRT8.

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Aujourd’hui, mercredi 25 janvier 2012, nous nous offrons un nettoyage de rétine avec une Ferrari Enzo. (Lire la suite…)

Quand on parle de l’Abarth 695 Tributo Ferrari, on pense immédiatement à sa couleur rouge et ses bandes grises… Mais le tuner japonais Office-K ne l’entend pas de cette oreille avec sa version chromée.

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De l’autre côté de la Manche, un revendeur propose un kit de conversion pour le moins particulier et finalement insolite puisque permettant tout simplement à la Ferrari FF de tourner au Bioéthanol E85 (un clin d’œil au cher thème “flower power” chez Koenigsegg  comme l’Agera R). Quant aux divers chiffres évoqués concernant cette FF plus verte, ils sont assez surprenants et laissent songeur…

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Comme chaque année, les élèves du NATS ont utilisé matière grise, matériaux de récup’ et huile de coude en abondance pour être prêts pour leur heure de gloire annuelle au Tokyo Auto Salon. La présentation traditionnelle de leurs efforts est vue avec bienveillance et appréciée par la communauté des artisans préparateurs et des écuries de course qui y voient leurs futurs employés. Cette année, le blog auto est tombé sous le charme de la NATS F220 GTO.
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