28/05/2018. Quelques semaines après la nouvelle Lavida, voici une autre nouvelle berline compacte pour Volkswagen en Chine, avec la nouvelle Bora. Elle sera produite par FAW-VW.

10/04/2017. Seat pourrait produire un véhicule électrique en Chine, destiné au marché local. Le projet serait toutefois en phase initiale. Si l'affaire se concrétise, la production serait réalisée via FAW-Volkswagen, coentreprise du groupe VW dans...

13/09/2016. Audi et FAW-Volkswagen, une des coentreprises de VW en Chine, annoncent la signature de nouveaux partenariats avec Alibaba, Baidu et Tencent.

30/04/2014. Il n’existe pas une VW Passat, mais deux. La nôtre vendue en Europe, mais aussi sa variante rallongée en Chine sous le nom de Magotan, et la version nord-américaine, elle aussi vendue en Chine, sous le nom de… Passat. La VW Passat est...

30/11/2012. Le 6 février 1991 naissait la co-entreprise FAW-VW. Une société commune dont le contrat précisait la durée de vie : 25 ans. Bien avant l'échéance, Volkswagen a prolongé ce fructueux partenariat, en donnant au passage l'absolution à son...

19/08/2009. Après la Polo Sporty Cup, voici une autre coupe monotype réservée à la Chine: la Scirocco Cup.

18/08/2009. Volkswagen poursuit l'une de ses deux joint-ventures, a produit sa 3 millionième voiture. Il s'agissait d'ailleurs de sa toute première Golf VI.

13/07/2009. En 2008, Volkswagen avait dépassé le million de ventes dans l'année, ses deux joint-ventures (FAW-VW et SAIC-VW.) Le prochain objectif est que chaque joint-venture dépasse le million de véhicules vendus en un an. Chez FAW-VW, on s'y prépare...

03/06/2009. En Chine, la bonne vieille Jetta 2 est toujours produite. En mai, elle fut même en tête des ventes de berlines. Volkswagen et son partenaire FAW ne l'aiment pas: elle est vendue avec une faible marge. FAW-VW parlait de la rumeur évoquait 2012....

17/12/2008. Volkswagen et son partenaire Chinois FAW ont agi discrètement. La production de la Golf IV a été interrompue définitivement, faute de ventes suffisante. C'est un vendeur de FAW-VW qui a révélé cela à un journaliste du Beijing Business Daily.

03/06/2008. Su Wei-Ming est le directeur des ventes de FAW-VW, l'une des deux joint-ventures de Volkswagen en Chine. Jusqu'ici, le scénario est classique: il a supervisé l'implantation de la marque à Canton (Guangzhou en V.O.), les concessionnaires locaux se...

22/04/2008. La rivale N°1 de la SAIC-VW Lavida provient de l'autre joint-venture Chinoise de VW, FAW-VW. La New Bora, c'est son nom, faisait également ses débuts à Pékin. Histoire de se tirer un peu plus dans les pattes, les deux voitures étaient exposées sur...

22/02/2008. Pas facile de remplacer une légende. A l'instar de la Jetta de son frère-ennemi FAW-VW, les ventes de la Santana de SAIC-VW plafonnent, malgré son lifting et les marges sont ridicules. D'où la future "Santana 4000" (le nom n'est pas définitif), qui...

21/02/2008.

Jusqu'ici, la marge de manuvre du Chinois FAW-VW était limitée. La joint-venture se contentait de piocher dans la gamme VW et de relifter indéfiniment certains modèles. Le seul véhicule à peu près inédit était l'étrange VW Bora 5 portes. Mais avec...

24/01/2008. L'Audi 100 (type C3) était l'un des premiers véhicules produit par Volkswagen en Chine. Pour l'occasion, VW fondera une joint-venture avec l'entreprise d'état FAW (First Auto Work.) C'était alors LA voiture des hauts-fonctionnaires. Alors que dés...