Electriques

Sacrée « Voiture de l’année en 2011″ et porte-drapeau électrique de Nissan, la berline Leaf se retrouve au cœur de quelques rumeurs après que Automotive News a rapporté des changements importants dans les tuyaux des décideurs du groupe japonais. Et de prévoir notamment une version plus « européanisée » pour séduire les clients du vieux continent. Info ou intox ? Non pas vraiment en fait.

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L’indéboulonnable maître de Pikes Peak (7 victoires et le record de la montée) Nobuhiro « Monster » Tajima a annoncé hier à Tokyo du changement d’importance pour 2012 : exit la Suzuki SX4 « Hillclimb Special », l’avenir du fantasque pilote/homme d’affaires est électrique.

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Vous trouvez la Tesla roadster insipide? La Fisker Karma n’est pour vous qu’un baleineau qui a toutes les peines du monde à se mouvoir? Vous voulez un véhicule hors du commun mais cracher du CO2 par poignée vous révulse? La PG Elektrus est faite pour vous.

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Tajima San n’a pas été le seul à battre un record à Pikes Peak cette année. Parmi les engagements variés de cette compétition très ouverte sur le plan règlementaire on comptait deux voitures électriques bien différentes qui ont toutes deux elles aussi inscrit leur nom sur les tablettes.

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A défaut du lancement de la Nano (dont on ne sait plus réellement à quelle date il interviendra, s’il intervient effectivement un jour) c’est via le biais de deux modèles électriques que le constructeur indien entamera prochainement sa carrière en Europe, confirmation donc d’un précédent sujet faisant état de la pré-commande de 500 Indica Vista EV.

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[Mise à jour : la réponse est bien entendu non. Explications en fin de post]

Le quotidien britannique Telegraph publiait en fin de semaine dernière un bien curieux compte-rendu d’essai de l’Opel Ampera, citant nommément un ingénieur du projet, Andreas Voight, qui prétend que GM songe à modifier l’architecture de sa Volt/Ampera pour que le moteur essence entraîne directement les roues. L’objectif serait d’améliorer les performances qui seraient décevantes aux vitesses d’autoroute comme l’a constaté le journaliste du Telegraph lors de son essai.

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Après avoir testé les véhicules sur les pistes d’essai de GM à Yuma, le jury du challenge EcoCar a rendu son verdict. La seconde année du challenge EcoCar s’achève ainsi sur la victoire du véhicule de l’Université du Mississippi. Les trois véhicules sur le podium sont tous des électriques avec prolongateur d’autonomie…
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Il ne s’agit pas encore de ventes fermes, mais le fait, confirmé par Carlos Ghosn à Detroit aujourd’hui, est que 13.000 acheteurs ont déjà versé 99 dollars pour réserver un des exemplaires de la voiture électrique que Nissan mettra sur le marché cet hiver. Cela correspond déjà à la prévision initiale du constructeur pour toute l’année fiscale, jusqu’en avril prochain.

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En mars 2009, le Conseil Général des Yvelines lançait un appel à projet concernant l’étude du véhicule urbain du futur. Les quatre lauréats ont été dévoilés hier, lors d’une conférence dans les locaux de l’INRETS à Versailles-Satory, lieu du pôle de compétitivité Moveo. (Lire la suite…)

La Nissan Leaf passe petit a petit du stade de plan sur la comète a celui de voiture bien réelle. Si les premières livraisons ne sont pas prévues avant décembre, Nissan vient d’annoncer aujourd’hui l’ouverture des carnets de commande au Japon, et les conditions financières associées. Conformément aux prévisions, le constructeur se lance avec un prix agressif.

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