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Formule E : nanoFlowcell sur les rangs

Habituellement les annonces d'engagement en Formule E se font de concert entre organisateurs (et FIA) et constructeurs. Pas cette fois-ci et pas avec nanoFlowcell. La...

ULEMCo propose une pile à hydrogène pour le Nissan e-NV200

ULEMCo est un spécialiste anglais de la transformation de fourgons en bi-carburation - diesel et hydrogène. Ils proposent désormais une pile à combustible pour...

Nouvelles BMW i3 et i3s au programme de BMW à Francfort

C'est donc l'heure du restylage pour la i3. Et pour mieux marquer son appartenance à l'univers de la marque, la petite électrique se dote...

Future Aston Martin supercar : avec un V6 ?

On aurait pu imaginer la future supercar d'Aston Martin équipée d'un V8. Tel pourrait ne pas être le cas.Aston Martin prépare a priori une supercar,...

nanoFlowcell Quantino 48Volt : 100 000 km de tests mais toujours...

nanoFlowcell cherche toujours à convaincre de la pertinence de sa technologie électrique à électrolytes liquides. Ils viennent de passer un nouveau stade avec les...

Chengdu 2017 : BAIC Arcfox 1 / Lite

BAIC dispose déjà dans son offre d'un large panel de véhicules électriques, mais prépare le lancement d'une marque dédiée, Arcfox. Son premier modèle sera...

Diesel : Merkel met de l’eau dans son vin

Si la nuit porte conseil, les vacances auront semble-t-il permis à Angela Merkel de nuancer ses propos à l'encontre du diesel. S'il y a...

Ariel préparerait une hypercar électrique de 1 200 ch

Nom de code : P40. Objectif ? Battre les meilleures hypercars du marché. Nom du prétendant ? Ariel.Ariel Motors est une petite compagnie anglaise qui s'est...

Ford s’associe à Zotye pour produire des voitures électriques en Chine

Le marché de la voiture électrique en Chine ouvre de nouvelles possibilités, aux constructeurs locaux ou étrangers. Ford ne veut pas rester sur le...

Weltmeister fait équipe avec Isdera

Malgré un nom plutôt orgueilleux, Weltmeister (ou WM Motor), reste encore très discret. Mais le projet continue à progresser, et l'on apprend à présent...

WEC/LMP1 : pas de Perrinn en 2018, peut-être en 2019

La catégorie LMP1 du WEC accumule les mauvaises nouvelles. Alors que l'on attendait sur les grilles de départ la Perrinn, le projet est tombé...

Le Volkswagen I.D. Buzz sera commercialisé en 2022

La décision par Volkswagen de produire en série le concept I.D. Buzz était connue. Sa date de commercialisation a été officiellement annoncée dans le...

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