diesel

« Turbo » est devenu un nom commun. Vous pensez peut-être qu’il a été inventé par un kéké, au début des années 70. Vous avez tout faux: le turbo est plus que centenaire. C’est l’Å“uvre d’Alfred Büchi, un ingénieur qui a eu raison trop tôt.

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Même si la part de marché du diesel baisse légèrement en France, ce carburant reste majoritaire dans notre pays et capital en Europe. Honda l’a bien compris et développe un petit moteur diesel à destination de l’Europe et de l’Inde.

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Infiniti nous le promettait depuis un certain temps, le voilà. Le moteur diesel. Il fait son apparition à Genève et équipera les M, EX et FX. De quoi élargir les chances de conquête pour la marque, dès l’été prochain.

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Un nouveau bloc 2.0 TDI Common Rail fera prochainement son apparition sur la Superb, dans ses versions berline et break, annonce le constructeur tchèque. Visiblement pour l’heure ce nouveau moteur ne concerne que le marché britannique mais devrait logiquement apparaître sur d’autres marchés.

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Il faisait froid et gris ce lundi matin là. La neige était déjà tombée, et d’autres chutes étaient encore annoncées pour la semaine. Pourtant, je m’étais levé tôt et de bonne humeur, puisque ce jour là, j’allais chercher une icône de l’automobile qui allait me véhiculer une semaine durant : le Range Rover. L’autre modèle […]

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La Fiat 500 by Diesel revient. Nouvelle couleur et surtout, un moteur supplémentaire. Elle a été présentée au « bread & butter », un show de mode pour djeuns, à Berlin.

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Audi collectionne les publicités marquantes. Celle-ci présente une A5 diesel… et un conducteur suicidaire. Conquis ou pas ?

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Assez récemment la Jaguar XF a reçu le V6 3 litres AJ-V6D de 275 ch et 600 Nm dans sa version S ou de 240 ch dans sa déclinaison classique (moteurs que l’on retrouve aujourd’hui sous le capot des Citroën C5 et C6 ce sans omettre de citer sa venue plus que possible sur la […]

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Le CX-7 emprunte donc le bloc 2.2l MZR-CD à la Mazda 6. Fort de 173 chevaux et d’un couple de 400Nm, il semble tout à fait indiqué pour mouvoir les 1.875 kilos de l’auto. Verdict…

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Bien que commercialisé en Europe depuis deux ans déjà, le CX-7 se fait pour le moins discret sur nos routes. Il faut dire que son unique moteur essence 2.3l de 260 chevaux disponible jusqu’à présent ne l’aidait pas vraiment à faire carrière sur le vieux continent. Mais les choses devraient changer très bientôt puisque Mazda […]

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