Bentley

Pour célébrer le 90ème anniversaire des 24h du Mans et les 10 ans de la dernière victoire du constructeur anglais sur le circuit sarthois, Bentley propose des éditions limitées de la Continental et de la Mulsanne.

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Le constructeur de Crewe étend officiellement son business dans l’Est de l’Europe. Et d’annoncer ainsi l’ouverture imminente de sa première concession officielle en Biélorussie.

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Quelques rumeurs viennent donner un peu de corps à une offre enrichie de la Continental GT. Bentley devrait relancer incessamment sous peu la version Supersports, celle-là devant venir coiffer la gamme. Le puissant coupé en profiterait bien entendu pour devenir plus puissant encore.

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L’arrivée programmée d’un SUV chez Bentley pourrait montrer la voie à d’autres. Et la rivalité pourrait ne pas venir de chez l’ennemi désigné Rolls-Royce, mais plutôt de Range Rover qui envisagerait sérieusement de faire encore monter en gamme son vaisseau amiral.

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Si Bentley ne pouvait évidemment manquer le prochain Festival of Speed, sa participation à la manifestation sera notamment l’occasion de célébrer un anniversaire. Et pas n’importe lequel dix ans après un retour fracassant aux deux tours d’horloge mancelle…

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Bentley a réussi à développer sa gamme Continental. Mais le développement de la gamme autour de la Mulsanne se fait toujours attendre. Prudent avec ce modèle qui porte la tradition de la marque sur ses épaules, le constructeur étudie plusieurs solutions et devrait encore faire deux propositions à ses clients dans les mois à venir.

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Finalement le feu vert à la future production d’un SUV chez Bentley ? Tiens, tiens, encore une fois la rumeur surgit sous les feux de la rampe médiatique. Une donnée immuable depuis des semaines et des semaines, depuis même la première présentation du concept EXP 9F. Cette fois ce sont les Britanniques du média Autocar […]

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Les 575 chevaux de la Bentley Continental GT n’ont pas suffi à la société Anderson Germany puisque celle-ci propose une version un peu plus délurée…

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En poste depuis l’été dernier, Thomas Ingenlath met progressivement en place son équipe au style Volvo. Pour  l’équipe chargée de l’intérieur des prochains modèles, il est allé chercher Robin Page du côté de chez Bentley.

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Toujours plus classieuse et soucieuse du bienfait de ses occupants, la Bentley Mulsanne se dévoile en Suisse via quelques retouches principalement centrées sur l’habitacle et le confort de ses passagers. A conduire ou pour se faire conduire cette Mulsanne ?

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