La semaine dernière, nous évoquions les aventures de la Mini en Europe continentale. A l’époque, le roi de la production à l’étranger, c’est Fiat! Il y a bien sur Simca en France et Seat en Espagne. Mais aussi Neckar en Allemagne, Steyr-Puch en Autriche, FSO et FSM en Pologne et donc, Zastava en Yougoslavie (on […]
La Roewe 750 n’est qu’une version rallongée et reliftée de la Rover 75. Cette dernière a débuté en 1998. A l’époque, elle était moderne, mais depuis, le temps a passé. D’ailleurs, seules 1 534 Roewe 750 ont trouvé preneur depuis le début de l’année. La 950 la remplace de facto. Mais l’ancien modèle pourrait poursuivre […]
Roewe fête ses 5 ans. Cette marque chinoise, née sur les cendres de Rover, tente aujourd’hui un positionnement premium conservateur (MG s’occupant du grain de folie.) Ca ne l’empêche pas de préparer une citadine électrique, l’E50.
La Roewe 750 actuelle dérive de l’ancienne Rover 75. Il est donc plus que tant de la remplacer. Le nouveau modèle (qui porte le même nom) a été surpris sans camouflage. Les photos ont atterri simultanément sur plusieurs sites, ce qui laisse penser que c’est un coup orchestré par SAIC. En tout cas, le lancement […]
Lors de l’article consacré aux vrais débuts de MG au Brésil, un lecteur nous a signalé que la marque est également présente en Algérie.
Régulièrement, on évoque l’arrivée de MG dans telle ou telle pays. Mais quid des voitures effectivement vendues? Le Belarus, le Chili, Dubai, l’Iran et Israël, les pays où le constructeur est présent, sont avares de chiffres. En Grande-Bretagne, depuis le début de l’année, il s’est vendu 242 MG. Et en octobre, au Brésil, le constructeur […]
La vente de voitures neuves sur Internet est un serpent de mer. SK Bergé, l’importateur Chilien de MG, s’est associé au site Groupon. A la clef: une promotion exceptionnelle de 5 000 000 de pesos Chiliens (9 600€) sur une MG750.
Après MG, voici l’autre marque « pure » de SAIC, Roewe. Le constructeur s’est déjà établi une bonne réputation en Chine. Pour 2011, son planning de lancement est assez minimal.
La Roewe 750 est le dernier vestige de MG-Rover (avec sa cousine, la MG7.) L’heure de la retraite a plus que sonné pour cette berline lancée en 1998. Le segment des grandes berlines, en Chine, est trop important pour que Roewe le laisse filer. Sa remplaçante, qui débutera en 2012, roule déjà .
MG à la conquête du monde, suite. Pour tout constructeur premium, la péninsule arabique est incontournable. MG ne fait pas exception et pose un pied aux Emirats Arabes Unis.
Monaco, capitale de tous les luxes, synonyme de richesse, de raffinement et de rêve. Un […]
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