On s’achemine petit à petit mais sûrement vers la fin de la fourniture de motorisations Maserati.

Après Geely, BAIC ? Le groupe chinois Beijing Auto semble en effet sur le point de prendre une participation de 5% au capital de l’allemand Daimler. Dont il est partenaire en Chine.

Le premier équipementier automobile mondial, l’Allemand Bosch, a annoncé jeudi vouloir investir deux milliards d’euros en 10 ans et atteindre « dès 2020 » la neutralité en émissions de CO2 pour l’ensemble du groupe dans le monde.

Près de 4 000 véhicules électriques ont été immatriculés en avril 2019. C’est une progression de 71% par rapport à l’année 2018.

Après avoir surf de record en record depuis plusieurs années, le marché automobile australien continue son reflux. Sur les 4 premiers mois de l’année le reflux dépasse désormais les 8% avec seulement 75550 voitures immatriculées en avril.