Nos lecteurs ont du talent : Jonathan et la Peugeot 308

Si elle vient de se dévoiler en ce printemps, c’est à l’automne que la nouvelle 308 sera commercialement introduite par le […]

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Carbon Motors au (fond du) trou

C’était en mars 2010 : la start-up américaine sabrait le champagne. Et annonçait en grande pompe la signature d’un accord passé […]

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Maserati Ghibli : 66 500 euros le ticket d’entrée

Quand elle n’est pas surprise en train de mitonner son développement du côté de la Death Valley outre-Atlantique, la dernière Maserati […]

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F1 : Jaguar coute 23,5 millions d’euros à Williams

Le groupe Williams devrait perdre environ 23,5 millions d’euros de revenus cette année à cause de…Jaguar. Non, l’écurie de Sir Franck […]

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Audi A3 berline : par ici l’addition

Révélée à l’occasion du dernier salon de Shanghai, puis très récemment entrant en production, la dernière Audi A3 berline donne cette […]

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L'actualité en direct

Genève 2006: Ferrari 599 GTB Fiorano

no picture thumbnail Genève 2006: Ferrari 599 GTB Fiorano Il y a loin de la coupe aux lèvres dit on parfois. Au delà du proverbe obscur, il y a une réalité qui veut que de la photo à la réalité, on peut changer d’avis sur une auto. Non pas que la Ferrari 599 GTB déjà dévoilée ici fut vomitive mais on ne pouvait […]

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Genève 2006: le frelon, le tatoo et la canette

no picture thumbnail Genève 2006: le frelon, le tatoo et la canette Si l’on doit décerner la palme du merchandising lors de ce salon, elle reviendra sans aucun doute à Dodge, qui frappe très fort pour soutenir son lancement en Europe. Outre le concept car Hornet, la marque d’action de Chrysler distribue des petits produits bien sympathiques. Par exemple, les feuilles de menthe, bien pratiques pour vous […]

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PRODRIVE-F.1: La pierre à l’édifice.

no picture thumbnail PRODRIVE F.1: La pierre à lédifice. Les spéculations sur la F.1 2008 et l’arrivée de nouvelles structures attirées par ses dimensions économiques plus réduites vont bon train. Parmi les rumeurs qui tiennent le haut du pavé, celle qui annonce l’arrivée de PRODRIVE et un retour de David RICHARDS est actuellement en pole position.

Voilà que pour ajouter aux spéculations, PRODRIVE annonce […]

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Carlos Sainz à la tête du Real ?

no picture thumbnail Carlos Sainz à la tête du Real ? Carlos Sainz a décidément une retraite bien active. Après sa pige chez Citroën l’an passé en remplacement de François Duval, après sa participation remarquée au dernier Dakar, voilà que l’on parle de lui pour succéder à Florentino Perez à la tête du Real de Madrid, le club de football de sa ville natale. Le […]

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La Z4, comme on l’M.

no picture thumbnail La Z4, comme on lM. BMW fait montre d’une réelle activité en ce moment. Nonobstant des informations intéressantes distillées dans son secteur du deux roues, qui laissent présager toutes les options à moyen terme, voilà que les hélices braquent leurs projecteurs sur leur coupé Z4.

Certes, un coupé Z4 est mis à prix ce week-end en Espagne, pour le pilote qui […]

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Genève 2006: interview GPMA

no picture thumbnail Genève 2006: interview GPMA Le Blog Auto a rencontré aujourd’hui le porte parole de la Grand Prix Manufacturers Association. Cette association des constructeurs de la F1, plus connue sous le diminutif de GPMA, regroupe cinq manufacturiers qui engagent des écuries dans le championnat mondial de Formule 1 de la FIA.

LBA: Quel sont vos activités lors du Salon de Genève?
GPMA: […]

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Genève 2006: Dodge Hornet

no picture thumbnail Genève 2006: Dodge Hornet Dodge présente le troisième modèle qui accompagnera le retour de la marque au bélier en Europe. Après la compacte Caliber dans le courant de l’année, le SUV Nitro en 2007, le petit monospace Hornet suivra en 2008. La question sera de savoir si Dodge réussira dans un créneau trés difficile oû la Renault Modus et […]

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Genève 2006: notre équipe finit son tour

 Genève 2006: notre équipe finit son tourIl est 19h. La salle de presse a fermée et le personnel de Palexpo s’affaire à ranger le mobilier. Nous restons au poste parmi les ouvriers, qui n’ont heureusement pas encore débranchés le WiFi. Après deux jours de salon, des entretiens, 120 kg de dossiers de presse et un maximum de photos, Patrick Garcia et moi-même allons traiter tout ça pour vous informer un maximum durant ce soir et ces prochains jours. Nous espérons que la lecture de nos posts vous détend, informe et amuse autant que nous avons eu du plaisir à faire ces reportages. Restez en ligne pour la suite de notre couverture du Salon de Genève 2006!

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Genève 2006: Dacia Logan Steppe Concept

no picture thumbnail Genève 2006: Dacia Logan Steppe Concept Historique. Ce jour est à marquer d’une pierre … bleue puisque Dacia nous présente son premier concept-car. Reprimons tout de même notre enthousiasme, la Logan Steppe ne fait que nous annoncer les formes du futur break de la marque. Destiné à accroitre l’expansion de Dacia, ce break devrait permettre de fracasser la barre des […]

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Genève 2006: intérieurs de luxe

no picture thumbnail Genève 2006: intérieurs de luxe La Chrysler Imperial et la Rolls-Royce 101EX coupé sont deux concept cars incontournables de ce salon de Genève 2006. Battaillant dans le même segment, tout en affichant des solutions différentes, ces très haut de gamme relèvent le niveau d’éxecution de ce que l’on a vu à ce jour et font paraître des colosses comme la […]

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