L'actualité en direct
A1GP: châssis et moteurs Ferrari à partir de 2008
Tony Texeira (ex-actionnaire qui reste néanmoins président) vient de l’annoncer en 2008-2009 et pour 6 ans, l’A1GP utilisera exclusivement des châssis et des moteurs Ferrari. Exit, les vieilles Lola/Zytek (des F3000 à peine reliftées)! Pour Lola, chassé de la F3000, du Champ Car, de la Formula Nippon et aujourd’hui de l’A1GP, ça sent le sapin… Jusqu’ici, […]
Salon de Sydney: Mazda 3 MPS Extreme
L’importateur Australien de la marque a présenté une version très affûtée de la Mazda 3 MPS. Ce modèle unique a été rabaissé de 25mm, il reçoit des jantes 19″, qui ont imposé d’élargir les ailes. Par ailleurs, les suspensions sont signées Muray Coote, le spécialiste local. La principale modification concerne le moteur, poussé à 285ch. […]
Poutine et Sarko sont dans un 4 x 4
Il n’y a pas à dire, les temps changent ! Avant, les visites officielles c’était limousine, dîner de gala et entretiens feutrés. Aujourd’hui, les grands de ce monde parlent piscine et 4×4 !
Vandenbrink Design présente sa Ferrari 599 GTO
On vous avez déjà parlés de ce projet néerlandais il y a quelques mois. Vandenbrink Design, spécialiste du « recarossage de luxe », apporte aujourd’hui les derniers détails sur son unique modèle: la Vandenbrink GTO.
Un camion qui pourrait briser un mariage
Il y a plusieurs niveaux de lecture au rachat de NAC par SAIC. Les responsables Chinois voulaient signifier la reprise en main de la construction automobile, où des entreprises pour la plupart issues de conglomérats publics se tirent dans les pattes (cf. la campagne agressive de Roewe.) Par ailleurs, ils rêvaient de construire l’un des […]
Vous allez changer d’avis sur les voitures électriques
Passer de 0 à 100 km/h en 5 secondes : une performance digne d’une Porsche 911, mais il s’agit en fait d’une voiture électrique. Il ne s’agit biensûr pas d’une voiturette sans permis, mais d’un véritable bolide de sport. Baptisée Venturi Fétish, cette voiture se targue depuis le Mondial de l’Automobile 2004 d’être « le premier véhicule électrique qui fait rêver ». On ne pouvait en attendre moins d’un constructeur automobile basé à Monaco !
Bucarest, un salon très latin…
Si le salon de Bucarest n’est pas un événement majeur de la planète automobile au même titre que ceux de Francfort ou Genève, il est un point sur lequel il peut sans doute rivaliser avec les plus grands, les hotesses… Un point devenu assez incontournable des salons, sans pour autant vouloir en faire l’éloge.
Doucement, la Taurus remplace la Five Hundred.
Attention la Taurus est de retour ! Annoncé en début d’année, le remplacement du nom Ford Five Hundred par Ford Taurus est désormais effectif outre atlantique. Un « retour aux sources » mais les concessionnaires ne semblent pas avoir assimilé pleinement cette valse des appellations…

















