Prochainement la déclinaison ST rejoindra la gamme de l’Ibiza chez les revendeurs de la marque. Descendante de la Cordoba Vario, cette Ibiza sauce break reprendra les blocs connus de la gamme. On ne savait en revanche pas encore, on s’en doutait évidemment, que la ST reprendrait certains moteurs en version Ecomotive, le label plus « vert » de la marque ibérique.
Parmi ces moteurs associés au label Ecomotive (travail sur l’aérodynamique, plus petites jantes, rapports de boîte allongés, pneumatiques à faible résistance au roulement, etc) on retrouve le 1.2 TSI.
Ce moteur essence délivre la puissance de 105 ch pour un couple de 175 Nm, une v-max de 190 km/h ou encore 10,2 s dans l’exercice du 0 à 100 km/h à 5 l/100 km à 119 g/km de CO2 (ce même moteur non Ecomotive affiche pour sa part une consommation moyenne de 5,3 l/100 km à 124 g/km de CO2).
L’autre offre Ecomotive de l’Ibiza ST revient au connu aussi 1.2 TDI d’une puissance de 75 ch et couple de 180 Nm, 167 km/h en v-max et 14,6 pour passer de 0 à 100 km/h à seulement 3,6 l/100 km soit un niveau record de 94 g/km de CO2 (ce même moteur non Ecomotive c’est 3,9 l/100 km à 102 g/km de CO2). Il reste à attendre les tarifs.
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Source : Seat.
