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    Accueil » Cadillac CTS Wagon
    Actualité

    Cadillac CTS Wagon

    Nicolas MeunierNicolas Meunier18 juillet 200825 commentaires
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    Deuxième break de l’histoire de la marque, après le BLS, ce nouveau modèle se distingue par un style spectaculaire, marqué par un montant arrière d’une épaisseur inédite. Bien dans l’esprit Cadillac, dans la lignée du coupé CTS, cette nouvelle version devrait ravir les amateurs d’originalité. Une réelle nouveauté qu’on attend avec impatience de voir en vrai. Je suis d’avis qu’elle rendrait un break Chrysler 300C presque fade.

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    25 commentaires

    1. nurburgring on 20 juillet 2008 14h34

      Un seul mot : RESPECT !
      Hamilton mérite sa victoire, c’est incontestable !!
      A 12 tours de la fin, il remonte de 4 places et termine 1er…Rien à dire il y a du Senna et du Schumacher la-dedans, depuis le temps que je le dis….
      Honte à Massa qui peut compter ses jours chez Ferrari : se faire passer par Hamilton à la rigueur… mais Piquet qui lui fait la nique ahahahaha
      Raiko absent, mais je sais pas pk par contre…

      Reply
    2. Joel on 20 juillet 2008 14h34

      Grosse erreur stratégique de mclaren mais Hamilton gagne quand même… la Ferrari manque vraiment de perf et c’est pas en Hongrie que cela va s’arranger.

      Reply
    3. Christophe Labedan on 20 juillet 2008 14h37

      Belle perf de Piquet, et dire que je le croyais sur le chemin de la sortie au vu de ses performances de début de saison 😉 Il fait honneur à la goutte rouge de son père.

      Reply
    4. Pascal MICHEL on 20 juillet 2008 14h44

      Malheureusement pour Piquet, il avait Hamilton derrière lui qui n’est pas du genre à calculer. Peut-être qu’avec quelqu’un d’autre il aurait même pu empocher sa première victoire.

      Reply
    5. Joest Jonathan Ouaknine on 20 juillet 2008 14h47

      Hamilton a été bon. Il confirme que Silverstone, ce n’était pas qu’un coup de pot. Attendons quand même le Hungaroring pour voir si c’est un « leader du classement provisoire » ou un « solide leader du championnat ».

      Belle perf de Piquet Jr, sa douteuse stratégie à un arrêt s’est changé en bonne solution. Là encore, il faut attendre pour que cette perf chanceuse devienne un début de réveil de Renault. Car Alonso, lui, a été très nul. A chaque tentative de dépassement, il finit par se faire doubler par la personne derrière lui!
      Derrière, les Ferrari et les BMW sont les grandes perdantes du jour. L’air de rien, Heidfeld a fait 4e, alors qu’on le disait moribond.

      Reply
    6. Emir d'Afrik on 20 juillet 2008 14h52

      Félicitations à Nelson Jr. Piquet…honte à Alonso par contre le rookie a sa première 2nd place de la saison et lui??????
      Massa est meilleur que Raikonnen je l’ai toujours dit…le temps me donnera raison.
      Et Hamilton…vraiment trop fort. Il semble avoir une constance à présent mais nous verrons avec les prochaines course car Raikoko doit être frustré et veut gagner.

      Encore Félicitation à Piquet, Renault gagne de gros point grâce à ton audace.

      Reply
    7. FBSupra on 20 juillet 2008 14h54

      Belle stratégie de Renault d’avoir fait un seul arrêt pour Piquet qui n’a pas doublé Massa puisque ce dernier a fait 2 arrêts.
      Pour les pro-Hamilton, déversez votre fanatisme.
      N’oubliez pas de citer la manière pas très honête que Hamilton a utilisée pour dépasser Piquet à la limite de l’accident et sans aucun respect.
      Mais je sais bien qu’il n’y a que le résultat qui compte pour vous.

      Reply
    8. Christophe Labedan on 20 juillet 2008 14h55

      Hamilton était plus rapide, et pas tendre (il doit y avoir quelques antécédents de GP2) mais il a bien assuré la deuxième place.

      Reply
    9. gregoire1fr on 20 juillet 2008 15h10

      FBsupra>faut pas exagérer avec le « a la limite de l’accident ». Lewis aurait pu faire un truc plus propre, mais il était de toute façon LARGEMENT plus rapide que Piquet. Il a gagné, et en dehors de la fin de dépassement sur piquet, il l’a fait avec la manière et en démontrant une totale supériorité sur ces concurrents malgré une énorme erreur de stratégie de son équipe.

      Sinon, je disais a mon père en début de grand prix, que renault allez finir par en avoir marre de le voir a la ramasse a se point. Et bien il m’a fait mentir de belle manière.

      Massa n’est pas a la masse, vu sa perf en dépit de pneumatique dans un sale état, ce qui me fait croire contrairement a nurburgring, qu’il n’a pas du tout a compter ces jour au sein de Ferrari. Surtout qu’il finit devant raiko a la régulière.

      Reply
    10. Jurassix on 20 juillet 2008 15h28

      Très beau GP, très animé.
      Hamilton et McLaren au dessus du lot, un pilotage fantastique, et une voiture vraiment excellente.
      Bravo a Nelson Piquet et à Renault, qui grace à une stratégie bien vue, prennent une place méritée, malgré une voiture jugée inférieure au 3 top teams.
      Alonso continue dans sa lancée : agressifs, mais pas assez de reflexion, des tentatives de passement qui montrent un manque de patience, de grosses erreurs, il n’est pas au niveau. Dejà lors des précédents GP, il cumulait ce genre d’erreur : se dit il « j’étais champion, les gens vont me laisser passer si je force »? A priori, tu ne fais plus peur Fernando. Bonne chance dans une autre écurie la saison prochaine!

      Reply
    11. Tomz on 20 juillet 2008 15h29

      LA difference de perfs entre kova et hamilton est hallucinante. Je me pose des questions ….

      A+

      Reply
    12. Hemlock on 20 juillet 2008 15h36

      Hamilton qui efface une erreur stratégique de son équipe ::: RESPECT

      Reply
    13. Superbia on 20 juillet 2008 17h00

      La différence de performance s’explique avant tout par les stratégies différentes : Kovalainen était sur 2 arrêts et Hamilton sur 3 arrêts ! Et puis le talent de Lewis n’y est pas, nOn plus, pour rien ! 😀 Voilà ! Vivement la prochaine course en Hongrie !

      Ciao ciao !

      Reply
    14. TiTi24 on 20 juillet 2008 17h02

      Belle perf de Hamilton malgré le dépassement un peu fort et au même endroit pour se débarrasser de Piquet et de Massa.
      J’ai trouvé que les Ferrari avaient clairement du mal a suivre. Les rouges étaient rapides mais les flèches d’argent encore plus.
      Quant à Alonso, je trouve qu’il s’est pas mal battu, mais que la voiture ne lui permettait pas de faire des dépassements comme une Mercedes. Et du coup, il se faisait surprendre à la réaccélération. Par contre, pour garder une place, elles étaient pas trop mal. Piquet s’en est bien servi.
      Les BMW étaient un peu absente dans l’ensemble de la course (par rapport à leur niveau depuis le début de la saison).
      Chez les « Sebastien », Bourdais n’a pas pu faire grand chose. Ce n’est pas une voiture faite pour doubler. Il n’y qu’à voir Vettel, qui a passé une grand parti de son temps avec Alonso, sans pouvoir le lâcher. Les qualifs ont beaucoup joués. En tous cas, bravo à Piquet pour la stratégie idéal vue les conditions, joli coup de bol.

      Reply
    15. Magalie Simon on 20 juillet 2008 17h16

      Marre de ces courses sans enjeu, on s’ennuie ferme devant son poste !
      http://www.jesuisencolere.com

      Reply
    16. f1gp on 20 juillet 2008 19h30

      vive McLAREN-MERCEDES

      Reply
    17. DJdri on 20 juillet 2008 19h51

      Et surtout, merci Timo Glock ! Tant pis pour Alonso, ça devait chauffer sous son casque !

      Reply
    18. ibra on 20 juillet 2008 20h21

      BAROMETRE : Vert=> Hamilton, piquet,heidfeld, Vettel

      Rouge=> Raikko, Kova, Kubica
      Je blâme pas mclaren, ils savaient ke hamilton était tres rapide donc yavé pas raison de paniké…mais ke fait kova?

      Reply
    19. ibra on 20 juillet 2008 20h23

      @magalie
      toa et ta pub vous navez rien à faire la !!!
      décidemment f1 et meuf font pas bon ménage…

      Reply
    20. blaz on 20 juillet 2008 22h21

      n’importe quoi ibra, dire que kubica est dans le rouge… -_- il a fait un assez bon debut de saison, mnt si ca va un peu moins bien, c’est pas pour autant qu’il est mauvais. et a part aujourd’hui, raikkonen a plutot souffert de malchance, ce n’est pas sa faute si les derniers grand prix n’ont pas été bien pour lui. qui sait, il pourrait meme etre en avance au championnat s’il avait été epargné par les soucis mecaniques.
      REFLECHIS avant de dire n’importe quoi.

      Reply
    21. Joel on 21 juillet 2008 9h15

      en totu cas la fin de saison s’annonce moins palpitante que le début…

      Reply
    22. sfy on 21 juillet 2008 11h00

      Alonso sera t-il puni pour avoir franchi la ligne des stands en sortie de ravitaillement ? (Vettel….)

      Reply
    23. rca on 21 juillet 2008 11h29

      On commence à ne plus voir les anti-hamilton…Pire, on commence à ne plus voir les pro-alonso hahahahahaahahah…ni les pro-Kimi…

      Bon, comme dit une remarque pertinente dans ces commentaires, on verra à la prochaine course si Hamilton deviendra un leader incontestable de ce championnat. Faut pas oublier qu’ils sont 4 à pouvoir gagner ce championnat, mais là, Lewis+McLaren ont marqué les esprits!!! Et Kimi se demande encore s’il n’est pas moins bon que Massa. Alonso se demande s’il n’est pas moins bon que Piquet! Kubica se demande si sa voiture n’est pas si bonne que ça!!! Bref, que de questions, alors qu’Hamilton, depuis le début a toujours eu foi en lui et en sa voiture!!!

      Reply
    24. jacques on 21 juillet 2008 12h21

      Hamilton en marche vers son premier sacre. Ni Massa, ni Raikkonen ne sont à la hauteur côté pilotage…

      Un formidable bravo à Nelson Piquet pour ce premier podium Renault de la saison.

      Reply
    25. tonio on 21 juillet 2008 14h42

      Belle course de piquet? Grand coup de chance plutôt, son mérite est d’être resté en piste et d’avoir pu tenir contre massa. Sinon il aurait fini en dehors des 10 premiers à la régulière.

      Reply
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