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Avec une lotus elise, j’en suis vraiment pas un… la bmw 118i de ma femme s’en rapproche un peu plus, mais c’est pas encore ça.

ils pédalent un peu dans la semoule?
ils ont des sous traitant qui proposent des choses interessantes en tout chemin: Dangel et FAM. assez peu valorisées à mon sens. trop professionnel, tout terrain mais pas assez passe partout…

essence pour mes deux autos. les mensurations doivent être dans cette moyenne. à peine la tonne pour l’une, 1200 kg pour l’autre 70 chevaux pour l’une, 90 pour l’autre. 500 euros pour l’une, 2300 pour l’autre. les émissions de CO2 doivent tout exploser (15 an pour l’une, 10 pour l’autre). j’ai une ZX break et [...]

Pourquoi la marque Opel est la valeur sûre du moment ?

Pour la 1ère, je ne suis pas loin. Disons un peu plus haut, plus lourd, plus cher, un peu plus puissant, et qui pollue plus Pour la seconde, pas du tout… petite essence, bien moins grande, bien moins cher, moins puissante, et moins polluante. Mais si on fait la moyenne des deux, on doit [...]

Hum, c’est quoi une Renault Dacia ?

en 1 Audi,en 2 Ford,en 3 Bmw,en 4 Aston-Martin, en 5 Panoz,en 6 Lamborghini,en 7 Holden,en 8Chevrolet,en 9 Mercedes,en 10 Dodge.en 11 Gumpert.

Il ne faut pas raisonner par émission mais par gamme. Peut être que les constructeurs étrangers ont réussi à faire baisser beaucoup les émissions de leur voitures (parce que tout simplement leur clientèle est prête à payer plus cher une voiture). Et donc chez eux, beaucoup de véhicules 140-160g ont réussi à passer en dessous [...]