Il faut croire que notre dernière exposition de photos sur le thème du beau temps n’aura pas suffit à stopper les caprices météorologiques de ces derniers jours ! Tant pis, et tant mieux pour notre exposition du jour et son thème “mauvais temps” puisque le niveau est, je trouve, très élevé cette semaine. Au menu : Nissan 370Z, Talbot 105, Porsche 356, Cayman S et GT3 mkII, Lamborghini Murcielago LP640 et Gallardo, Chevrolet Corvette C2 et Buick Riviera, Bugatti Type 35. Bonne visite !
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Si Nissan a choisi Meudon pour dévoiler son amusant petit crossover Juke cette semaine, c’est aux Emirats Arabes Unis que le constructeur vient de révéler la 7ème génération du Nissan Patrol. La clientèle et les opportunités d’utiliser le gros 4×4 y sont nettement plus importantes. Le nouveau Patrol suit la même évolution que son concurrent direct le Toyota Land Cruiser : moins de rusticité, plus de luxe.
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Lors de notre essai à Berlin, nous avions regretté de ne pouvoir tester la version à boîte automatique du Nissan Cube, type de transmission qui nous semblait coller parfaitement à la philosophie de l’auto. C’est désormais chose faite…
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Hier soir il s’imposa comme la bouffée d’air frais dans nos colonnes. Qui ça ? Le Nissan Juke bien sûr, terriblement excentrique pour certains ou farouchement novateur pour d’autres, dernier né de la famille des crossovers du constructeur nippon. Avant que nos reporters le mitraillent en photographies dans les allées du salon de Genève, le Juke se dévoile de nouveau à travers sa première vidéo. Le charme opère toujours.
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Quand il arrivera en ville fera-t-il fuir ou pas les passants ? Attention le dernier crossover du constructeur japonais déboule avec un style audacieux, une allure novatrice et une vraie “gueule” dans la ligne directe du concept Qazana. Sur les traces des fameux Murano, Qashqai et Qashqai+2 arrive leur frère cadet alias donc le Nissan Juke. “Le Juke insuffle un certain sens de l’aventure sur le marché automobile. Léger, vif, actif, urbain, il cumule nombre de qualités propres à séduire une clientèle plus jeune. En offrant au sein du segment B un produit radicalement différent, il est prêt à conforter la réputation de Nissan en tant que constructeur dynamique avec le goût du défi“, avance Andy Palmer de Nissan. Un point indéniable : le Juke tranche avec les traditionnels canons esthétiques vus (et revus) sur ce segment.
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L’actuelle troisième génération du Cube roulant de chez Nissan ne sera pas l’unique apanage de la clientèle japonaise puisque sa diffusion s’opérera à l’échelon international. Mis à l’essai dans nos colonnes, le Nissan Cube s’est offert une campagne de marketing vivifiante pour son lancement en Angleterre.
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C’est dans les locaux de son nouveau siège de Yokohama que Nissan présentait aujourd’hui devant la presse japonaise son programme sportif 2010. Comme l’année dernière, c’est la GT-R qui assure le travail dans les deux catégories principales où le constructeur est engagé : le Super GT au Japon et le FIA GT1 en Europe. Cette année, la participation au Super GT sera limitée à trois voitures en GT500 alors que quatre voitures seront présentes en FIA GT.
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Loin de tourner à plein régime, l’usine espagnole Nissan Avila devrait voir sa production diminuer de manière drastique sous les trois prochaines années. La production en diminution constante depuis déjà deux ans devrait donc franchir un nouveau cap. Le sort des salariés n’a pas été précisé. Les syndicats chiffrent déjà un éventuel plan social en annonçant la probable suppression d’environ 300 emplois sur les 650 de l’usine.
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La clientèle américaine et les amateurs japonais avaient déjà eu droit à leur série spéciale pour honorer les 40 ans de la Fairlady Z. Place au tour des Européens de pouvoir toucher une série similaire mais, attention, il n’y en aura pas pour tout les monde puisque cette série sera limitée à 370 exemplaires. Cela ne s’invente pas.
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A quelques mois du lancement commercial de sa Leaf aux USA (tout comme au Japon et en Europe) Nissan multiplie les signatures de partenariats avec des municipalités, compagnies de services publics ou encore fournisseurs d’énergie. La dernière collaboration du genre vient ainsi d’être enregistrée en Floride. Cet accord passé par Nissan l’est avec la ville d’Orlando mais également avec l’opérateur d’énergie Orlando Utilities Commission (une compagnie publique municipale fournissant l’eau et l’électricité).
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