L’évènement est d’importance dans le petit monde des amateurs de la Nissan GT-R. Après avoir laissé entendre lors de sa sortie que la voiture était non modifiable, ce qu’une bonne dizaine de préparateurs japonais se sont consacrés à faire mentir depuis, Nissan propose dorénavant de façon tout à fait officielle, via sa branche sportive Nismo, un package Club Sports (comme on dit à Zuffenhausen, tiens donc, et non pas Evolution ou S Tune, comme envisagé) pour la GT-R. Rien de bouleversant, simplement un ensemble de modifications classiques qui permettront aux possesseurs de la voiture de la rendre un peu plus affutée avec la bénédiction du constructeur.
On en est déjà au quatrième opus des aventures de Vin Diesel, jonchées de sportives japonaises tout droit sorties des ateliers de Velside et autres préparateurs adeptes des teintes flashy, des wastegate sifflantes et accessoirement du néon sous le châssis. Après un petit Drif urbain à Tokyo pour le troisième épisode, la trame scénaristique de Fast & Furious 4 semble prendre place aux Etats-Unis comme les premiers volets. François vous l’avait déjà présenté, voilà maintenant le trailer du film en qualité HD.
Tiens une préparation sur un modèle de la firme aux quatre anneaux et, que vois-je un tantinet estomaqué, non il ne s’agit nullement de l’oeuvre d’un tuner germanique sur l’Audi RS6 Avant ! Hallucination ? Non. Voici donc le travail des experts californiens d’America’s Stasis. L’extase peut-être pas mais un travail sobre et efficace sur la base Audi S5.
Le Toyota Alphard, en Chine, c’est le genre de voiture qui vous pose son homme. En effet, il n’a jamais été importé officielement. Donc, pour en avoir un, il faut avoir beaucoup d’argent (prix d’achat+douane+taxes+immatriculation, etc.) et/ou le bras long…
Si sur le sol américain la muse du moment des préparateurs de tous bords n’est autre que la Dodge Challenger (dernier exemple en date avec Hurst), sur le vieux continent la “lutte” esthético-sportive se résume à un break : l’Audi RS6 Avant. Après la floppée de tuners germaniques, le modèle de la firme aux anneaux passe en Suisse chez Sportec avec un kit carrosserie et une reprogrammation de la puce électronique. Comme d’habitude…
Le préparateur-tuner californien Rex Accelero dévoile son imposant dernier kit carrosserie “widebody” pour la Mercedes SLK 55 AMG après sa présentation lors d’un show du côté de San Diego. Outre les modifications esthétiques, et une tendance à l’embonpoint généralisé, le moteur a également été retravaillé pour délivrer quelques chevaux supplémentaires.
Audi RS6, Dodge Challenger, même combat ! L’une en Allemagne, l’autre aux States, ces deux puissants modèles sont la cible favorite des tuners locaux. Après Hennessey, c’est au tour de Hurst de se pencher sur la muscle car au bélier.
Imaginez la scène… Agyness Deyn, en total look Burberry (elle est l’ambassadrice de la marque), noir et or cette saison. Qui se dirige vers une Bentley Continental GT noire, toit en or. Assortie à sa tenue. Un parfum d’élégance, assurément. Rien d’impossible, puisque la société The Alchemist propose de recouvrir le toit de votre auto d’or fin 24 carats.
C’est une ChangAn-Suzuki Alto, mais elle ne cherche pas à battre le look du roi des Jacky. Ici, tout se passe à l’intérieur…
On voit apparaître de nouvelles préparations tous les jours ou presque. Alors quel est l’intérêt de celle-ci, qui plus est basée sur une ancienne génération d’Audi S3 ? Elle est l’œuvre de l’Autrichien OCT.
