Articles de la catégorie « SUV »

Le Murano 2009 est censé faire ses débuts mardi prochain, au salon de Los Angeles. Il débarquera ensuite en concession début 2008. Les images qui suivent sont-elles du « tombé de camion » ou simplement l’uvre d’un virtuose de photoshop? A vous de juger…
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Afin de montrer sa présence au Japon, mais souhaitant réserver la première mondiale de son SUV vedette au marché américain, Lexus y a présenté le LF-XH, un concept annonçant sans réelle ambigüité le futur de la gamme RX…

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L’ancien Cayenne de Porsche m’avait laissé de marbre par rapport à ce que proposait la marque, en terme de design notamment. Or à l’apparition des nouveaux Cayenne, j’ai bien du reconnaître que, cette fois-ci, la mayonnaise commençait à prendre. Aussi ai-je voulu en avoir le coeur net et voici mes impressions sur la conduite du nouveau Cayenne S.

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Encore des nouveautés prévues pour Detroit, toujours venant d’Asie. Cette fois, c’est de Kia et donc de Corée que vient l’annonce. Il s’agit d’un modèle avant tout conçu pour le marché Nord-Américain. Ce SUV, répondant au nom de Borrego sera en vente dès l’été prochain.
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Il est difficile de faire de la pub pour un SUV. Comme le hors-piste est interdit, si l’on montre un SUV roulant sur un chemin en terre, il faut préciser « tournée hors CEE » ou « réalisé sur une piste privée interdite à la circulation ». En plus, honnêtement, combien de gens vont faire du hors-piste avec leurs SUV? De toute façon, ils ne sont généralement pas prévus pour ça. Alors, les Danois de Bates Y & R ont trouvé ce moyen publicitaire: des places de parking tracés à cheval sur des obstacles, avec un logo Jeep.

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Chez BMW, on a compris que la Mini était une poule aux ufs d’or. Alors après une première génération réussie, il fut décidé de ne pas révolutionner le style de la 2nde. Par contre, la multiplication des versions fut une des options retenue pour traire la vache au maximum. (Lire la suite…)

Vous vous souvenez de Shuanghuan? Au salon de Francfort, BMW avait porté plainte à propos de son « CEO » (mash-up Honda CR-V et BMW X5), tandis que Daimler s’attaquait à sa « Little Noble » (clone de Smart Fortwo, mais en 2+2.) Shuanghuan possédait un troisième modèle sur son stand, l’UFO Jonway (ci-dessus) et le moins qu’on puisse dire, c’est qu’il ressemble à l’ancien Rav 4…

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Annoncée dès le mois de janvier lors de la présentation du Vue, la Vue GreenLine arrive sur le marché dans les semaines à venir, et GM en a officialisé les caractéristiques, et en particulier les consommations…

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Cette femme peut sourire: son 4×4 est désormais sûr. Le Landwind X-Pedition était jusqu’ici le stéréotype de la voiture Chinoise: mal fini, poussif et en cas de crash, il s’écrase contre le mur, telle une canette de Coca.

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Quelques années après le Magnum de Rayton Fissore, le Freeclimber fut une autre tentative de 4×4 exclusif. Ce SUV avant l’heure semblerait bien spartiate aujourd’hui! Pourtant, à l’époque, avec ses écussons « Built by Bertone » et « Powered by BMW », ce Daihatsu relooké n’avait aucun complexe lorsqu’il débarquait dans les beaux quartiers. 

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