Articles de la catégorie « Supercars »

En suisse, quoi de plus normal que de voir une voiture suisse ? Oui mais voilà, elles ne sont pas légion. A part Sbarro, Rinspeed et Fab Design (et une expo Monteverdi il y a quelques années), les occasions sont pourtant rares au Salon de Genève. Cette année, Green GT rejoint les allées du Palexpo.

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A quelques encablures du salon de Genève, la marque Ferrari va-t-elle marquer les esprits en dévoilant la 599XX version route alias 599 Gran Turismo Omologato ? Les rumeurs insistantes ne cessent de donner corps à ce qui s’apparente désormais comme plus qu’un simple bruit de couloir. Des spyshots pris par nos confrères d’Al Volante laissent en tout cas découvrir celle qui reprendrait cette mythique appellation avec des camouflages logiquement positionnés sur les zones sensibles.

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De développement en développement, la gamme Porsche 911 finit par devenir tentaculaire, au point de couvrir tous les recoins du segment des sportives. Cette nouvelle Turbo S coiffe la gamme, se voulant encore plus performante que la Turbo. Porsche la destine à ceux qui « ne veulent que le meilleur ».
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Les Américains n’ont pas le monopole des “Wrecked exotics”! Nous aussi, en France, on sait détruire de belles voitures! Cette Mazda RX8 a ainsi terminé dans le canal, à Lacourt-Saint-Pierre. Une (mes)aventure qui rappelle celle de “la Miata dans la piscine”, sauf qu’ici, le conducteur était un homme…

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AK-Car Design, nouvelle officine allemande se destinant visiblement dans la préparation (virtuelle uniquement ?) de modèles tirés des catalogues Mercedes et Audi. Le tuner se penche sur la dernière supercar du constructeur à l’étoile et publie quelques rendus virtuels de sa vision. Rien à signaler sur le plan motorisation (V8 de 6.3 l à 571 ch).

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Hier, Geoffroy Barre vous annonçait la liste de candidatures retenues pour les prochaines 24 heures du Mans. Dans la liste, il y avait une Jaguar XKR en GT2. La voici.

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Lorsque l’illustre Porsche 911 Turbo se dévoile dans une nouvelle vidéo, elle ne peut que ravir qu’on vibre intensément ou moins pour son mythique flat-six. Comme le chantait le merveilleux Herbert Léonard, pour le plaisir en ce moment de pause déjeuner prendre le temps de découvrir cette dernière vidéo. En route. Virtuellement malheureusement…

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De retour de Scottsdale (Arizona) où se déroulait le réputé Barrett-Jackson Autoshow du 17 au 24 janvier dernier, HTT Technologies annonce sa participation prochaine participation au Canadian International Autoshow de Toronto. Bon pas réellement accessible pour le citoyen lambda européen. Rassurez-vous, la firme canadienne avance aussi sa présence en avril prochain durant le rendez-vous Top Marques de Monaco. Avant de débouler en Principauté, voici quelques menus détails complémentaires sur la Pléthore LC-750. A découvrir aussi une vidéo et quelques photographies.

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Citroën continue son tour d’Europe avec son concept GT, dévoilé pour la première fois au Mondial de l’Auto en 2008. Cette fois, c’est sur le Grand Canal, lors du célèbre carnaval de Venise, que la musculeuse GT va aller parader. Pour l’occasion, Citroën a dévoilé une vidéo invitant le public à venir l’admirer. (Lire la suite…)

Une décennie après avoir déboulé de manière radicale au sein du paysage des supercars diaboliques, la Pagani Zonda se rapproche d’une retraite bien méritée puisque selon les déclarations mêmes de son géniteur, la prochaine C9 (son nom de code en interne) devrait être dévoilée avant la fin de l’année. De là à l’espérer dans les allées du prochain Mondial de l’automobile de Paris, pourquoi pas… Prévue et conçue à tous les niveaux pour conquérir tous les marchés de la planète, dont les USA, cette C9 s’appuiera notamment sur un châssis en carbone et titane tout en revendiquant un niveau de puissance dans les eaux de la R. De quoi déjà faire saliver tout heureux futur client prêt, enfin capable, de signer un chèque aux alentours de 900 000 euros.

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