Il y a quelques années, Audi présentait son magnifique concept car Le Mans Quattro et avait finalement le cran d’en faire une auto de série ( la R8 coupé ) qui est aujourd’hui l’une des plus belles GT du marché. Mais le meilleur est à venir avec une version cabriolet qui s’offre aujourd’hui en vidéo pour le plaisir de nos yeux et de nos oreilles.

D’avance, je tiens à m’excuser pour ce jeu de mots plus que vaseux mais après tout, c’est aussi un peu la faute du département marketing de Lexus qui fait tout pour attiser ce genre de blagues éculées, un peu comme Toyota du temps de la sportive MR-2. L’IS-F est donc à Lexus ce que la M5 est à BMW : Une version ultra sportive de la berline IS, capable de performances de tout premier plan et d’un 0 à 100 km/h en 5,3 secondes. Hier on apprenait avec stupeur l’abandon du projet BMW M3 CSL. Jolie consolation aujourd’hui puisque Lexus aussi nous prépare une version hardcore de sa berline sportive.

Promise à la mort en 2011 voici seulement 6 mois, la Viper pourrait finalement connaître un autre destin. En effet, dans la grande braderie des bijoux de famille, si GM arrive à vendre Hummer, pourquoi Chrysler ne ferait pas de même avec la Viper…

Grosse surprise ce matin pour ceux qui ont toujours un œil du coté du plus sélectif des circuits automobiles. La Nordschleife, ses centaines de virages et ses monstrueux dévers ont été visités par une auto rapide, très rapide. Après le nouveau chrono de référence établi il y a quelques semaines par la Corvette ZR1, on attendait logiquement une réponse du coté du Japon où Nissan, Toyota et Honda fourbissent leurs armes. Où d’Allemagne où Porsche est attendu pour enfin reprendre la tête face à ces nombreux envahisseurs. Mais non, finalement celle qui vient de rouler plus vite que la ZR1 vient d’un autre continent : Le même que la Corvette !

Tout comme ce curieux objet rouge devait appartenir à un propriétaire frustré de ne pas pouvoir acquérir la Ferrari ou la Lamborghini de ses rêves, voilà une auto qui exprime peut-être la déception de son propriétaire : Les rares ( 5 au total ) Bugatti Veyron 16/4 Pur Sang ont toutes été vendues alors pour disposer d’une supercar à la carrosserie argent vif, il ne lui restait qu’à faire appel à un préparateur pour transformer sa Murcielago LP640 en LP640 Pur Sang.

Nous avions quitté la McLaren P11 ( ou F2, c’est selon ) alors qu’une série de mystérieuses images inondaient le web et se présentaient comme des ébauches de la future supercar de la firme de Woking. N’accordez pas grande importance à ces clichés car il semblerait que le style de la descendante de la célèbre F1 n’existe même pas encore!

Il est quand même largement temps de donner un successeur à la Honda NSX. Même si son style ô combien réussi lui a permis de traverser largement plus d’une décennie sans trop perdre de son élégance, son âge la rend quelque peu dépassée par rapport aux dernières GT arrivées. Mais attention, avec ce que prépare la firme japonaise, Honda devrait faire plus que rattraper son retard.

Pendant que le coût du baril de pétrole grimpe toujours plus haut et que l’hybride et l’électrique chassent peu à peu les grosses cylindrées, certaines autos restent immuablement extravagantes. La Bugatti Veyron a récemment enlevé le haut à l’occasion du concours de beauté de Pebble Beach et sa variante haute couture se pare maintenant de nouveaux coloris exquis.

En pleine pause déjeuner, je vous propose un sympathique dessert à travers cette nouvelle vidéo de la sculpturale et terriblement sportive Mercedes SLR 722 Edition. Retour sur la supercar de la firme à l’étoile entre allusion à un passé historique et performances d’un présent stratosphérique.

Audi est régulièrement la cible de tous les préparateurs les plus fous. On ne compte plus les versions modifiées de la RS6 Avant ( très à la mode ces temps-ci ) et la R8 servait logiquement de muse pour MTM, Abt et les autres. Un préparateur s’était même lancé dans une conversion de la GT allemande pour en faire une authentique voiture de course. Mais cette fois, c’est la maison mère qui présente son Audi R8 GT3, prévue pour venir coller au pare-choc des Porsche GT3 Cup et autres Ferrari 430 Challenge dans le championnat FIA GT3.