Lorsque le sorcier allemand 9ff se penche sur une supersportive extraite du catalogue Porsche, il en tire une déclinaison terriblement radicale conjuguant puissance hors normes et performances du même tonneau. Idéal donc pour s’amuser en ligne bien droite et bien longue. Voilà qu’une Porsche 9ff GT9-R est actuellement proposée à la vente sur le site Jameslist. Alors si votre petite entreprise ne connaît pas du tout la crise ou que vous venez de toucher le gros lot d’un jeu X ou Y, peut-être pourrez vous aligner le montant exigé pour repartir aux commandes du prototype 00 (sur une production de 20 pièces).
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Avis aux amateurs, fins limiers et aficionados du genre : voici des clichés d’une Zonda dans une livrée bi-tons orange et noire. Drôle de parure artisanale.
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Dévoilée ce matin en présence notamment des deux champions du mon de F1 Jenson Button et Lewis Hamilton, la McLaren MP4-12C de production est déjà de retour via deux nouvelles vidéos officielles. Histoire de compléter le billet de présentation, j’ajoute que le supercar espère, selon les dirigeants, séduire environ 1 000 clients par an sur les quatre prochaines années. Elle sera lancée en 2011 à un tarif deux fois moindre, par exemple, que la Lexus LFA…
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Primo aux USA ce n’est pas le client qui choisit la LFA, mais Lexus qui choisit le client (oui souvenez-vous du processus consistant à remplir un questionnaire…). Secundo, contrairement au Japon et à l’Europe, aux USA on n’achète pas directement la supercar mais on la loue d’abord. Tertio, et enfin, aux USA encore donc, ce leasing moyenne durée n’est pas la dernière carte à abattre. Bon cela ne devrait pas empêcher Lexus de vite écouler les 150 exemplaires prévus pour la patrie de l’oncle Sam.
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La voici en davantage de photographies et détails cette fameuse McLaren MP4-12C adversaire des Ferrari 458 Italia, Lexus LFA, Mercedes SLS AMG ou par exemple Porsche 911 Turbo. Les dirigeants de la firme dont Ron Dennis ont levé le voile sur cette dernière ce matin alors que son arrivée sur les routes est prévue l’année prochaine. Celle dont l’un des ennemis est le poids et dont le patronyme rappelle forcément la Formule 1 McLaren MP4/12 de 1997 (dont elle reprend l’une des technologies lui offrant la possibilité de répartir différemment le freinage sur les roues avant pour améliorer et faciliter le passage en courbe) s’échangera contre une somme oscillant entre 170 000 euros et 190 000 euros. Avis aux fans. Laissons place aux détails post lancement officiel.
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McLaren livre au fil des semaines des informations ou des vidéos retraçant le développement actuel de la MP4-12C. Après avoir découvert deux prototypes de la phase Beta testant les dernières modifications, voici aujourd’hui une nouvelle vidéo où l’on découvre la ravissante supercar du côté de Bahreïn, à Goodwood ou encore sur la piste de Top Gear alias l’aérodrome Dunsfold. Malheureusement, pour l’heure point de chrono à signaler histoire de jauger le potentiel de la bête.
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La SSC Aero a beau claironner haut et fort ses performances, son style ne joue pas pleinement en sa faveur. La prochaine génération devrait jouer dans une autre cour, puisque Shelby Super Cars a embauché Jason Castriota pour la dessiner.
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Démonstrateur technologique, la Ferrari 599 hybride Hy-Kers était dévoilée par la marque au cheval cabré il y a quelques jours dans les allées du salon de Genève. Devant préfigurer dans le futur quelques orientations du constructeur dans ce domaine, la verte revendique surtout un niveau d’émissions de CO2 en recul de 35 % par rapport à son homologue thermique à quelques (quand même) 270 g/km de CO2. Résumé du fonctionnement de cette supersportive hybride ? Le V12 couplé à un moteur électrique notamment. Justement pour tout apprendre, Ferrari offre une vidéo pédagogique.
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Elle se fait attendre et sait se faire désirer la Venom GT, redoutable et terrifiante supercar signée des Américains de Hennessey Performance. Un temps envisagée dans les allées du salon de Francfort puis présente au salon de Genève, la supercar US devait se présenter à l’occasion du festival de vitesse de Goodwood. En attendant, Hennessey Performance livre un premier teaser. Finalement rendez-vous dans quelques jours.
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Habitué des préparations sur supersportives frappées du cheval cabré, Novitec Rosso remet le couvert en dévoilant son ultime vision de la Ferrari California. Si le premier stage se concentrait quasi exclusivement sur des modifications d’ordre cosmétique (tout en offrant 500 ch), cette nouvelle mouture franchit un nouveau palier de puissance supplémentaire.
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