Articles de la catégorie « Occasion »

Voici l’histoire de Diego Coleman, un vendeur de voitures pas très réactif et Jazrahel King, un apprenti voleur de voitures pas très malin.

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D’ordinaire, le dépot-vente, c’est simple: vous déposez un objet et lorsqu’il est vendu, vous touchez le prix moins la commission. Mais l’Américain Peter Brotman, spécialisé dans le négoce d’anciennes avait eu une meilleure idée: à la fin, il garde tout l’argent! 

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Les dernières réalisations automobiles font étalage de leurs étoiles, rarement les plus anciennes. Et comme en matière de pollution et de contrôle technique, les plus mauvais élèves ne sont pas nécessairement les plus vieuxLa Coccinelle et sa conception « davant guerre » sen tire mieux quune Golf 2 daprès lADAC. (Lire la suite…)

La santé du marché automobile est inversement proportionnelle à lâge semble t-ilLes véhicules de plus de 5 ans connaissent un succès qui ne se dément pas et représentent près du tiers des transactions totales. Si les finances dictent ce choix, limage influence fortement un marché sur lequel les derniers perfectionnements nont pas cours et la garantie constructeur nest quun vague souvenir. (Lire la suite…)

C’est l’hiver et il ne passe rien (ou très peu) sur le bitume. En Amérique, à part les courts essais hivernaux officiels en Grand Am ou ALMS, l’actualité auto est aussi rare que la neige au Québec (il nous reste 15h pour espérer avoir un Noël blanc!) et Speed Channel ronge son frein. Rétrospectives annuelles, résumés des séries européennes, rediffs après rediffs, on essore à tout va et il ne reste plus rien. On est donc content d’avoir les enchères de Barrett-Jackson pour se mettre de quoi sous la dent… (Lire la suite…)

L’équipe Petersen Motorsports/White Lightning Racing met en vente deux Porsche au pedigree plutôt intéressant, l’une d’elles étant leur voiture la plus titrée. (Lire la suite…)

Voilà une de ces histoires qui font le charme du marché américain des voitures de collection. Dick Pierson, agent immobilier de son état et pilote VHC à ses heures, reçoit le mandat de vendre un entrepot. Jusque là, rien d’extraordinaire. La seule particularité est que l’entrepot en question abritte une floppée de Muscle Cars! Il s’agit maintenant de vendre ses belles machines, avant de pouvoir vendre l’entrepot! Voilà qui nous change des évaluations Loi Carrez! (Lire la suite…)

Deux fois plus important que celui du neuf, le marché de l’occasion n’est pas spécialement glamour. Il ny quà visiter deux ou trois marchands de périphéries dagglomérations ou un centre de vente aux enchères pour repartir avec un début de dépression automobile. Les statistiques de ventes nous révèlent quelques perlent. Si les stars du top 10 caracolent en tête, certains modèles plus âgés retrouvent une deuxième vie ou plongent dans le torpeur du « fond de parc » comme on dit chez les pros de « loccase ». (Lire la suite…)