Articles de la catégorie « Monospaces »
Essai Fiat Freemont (2/3): Monospace à l’intérieur
Si l’extérieur du Freemont fait penser à un SUV, l’intérieur, de par son style et ses fonctionnalités, ne cache pas qu’il veut s’attaquer au marché des monospaces. Les principaux équipements et astuces de la catégorie se retrouvent ici, comme les spots de lecture, les nombreux rangements, le miroir pour surveiller les passagers arrière et bien sûr la modularité. Seule concession au monde des SUVs : la boussole sur l’écran centrale. (Lire la suite…)
Essai Fiat Freemont (1/3): The Journey to Freemont
Le Fiat Freemont est le dernier né de la marque transalpine et vient occuper le marché de plus en plus concurrentiel des crossovers. Cette catégorie rassemble des véhicules reprenant l’apparence des SUVs, tout en étant basé sur une architecture de voiture : caisse autoporteuse, et non châssis indépendant comme les 4×4 pures souches. (Lire la suite…)Honda Odyssey Mugen
Essai Peugeot 5008 1.6 THP 156 ch : monospace premium
Y a pas que le diesel dans la vie… Même si les ventes de monospace « sans-plomb » restent anecdotiques, Peugeot ne se prive pas d’offrir plusieurs motorisations essence à son 5008. Au sommet de la gamme, on trouve le 1.6 THP dans sa variante de 156 ch. Il fut notre monture durant quelques jours. (Lire la suite…)
Essai Volkswagen Sharan 2.0 TDi 170 DSG6 FAP Bluemotion Carat: Hmmm Sharan !
Sharan, à l’évocation de ce patronyme, on s’imagine une bétaillère au design fade, et pourtant, après le restylage elle acquiert une personnalité propre qui lui va comme un gant. (Lire la suite…)
Opel Zafira Tourer, Ecoflex et 119 g/km
Le Zafira Tourer arrivera dans quelques semaines dans les concessions Opel. La gamme déjà annoncée sera très rapidement complétée par une variation à vocation économique, reprenant l’appellation Ecoflex.
Essai Subaru Trezia
La Communauté Européenne impose à chaque constructeur de d’avoir une moyenne d’émission de CO2 sur l’ensemble de sa gamme. D’où l’apparition de modèles d’entrée de gamme, dont la principale raison d’être est de faire baisser cette fameuse émission moyenne de CO2. Comme la Trezia chez Subaru.
Francfort 2011 : Mercedes Classe-B E-Cell Plus
Dès les premiers concepts annonçant la nouvelle Classe B, Mercedes avait confirmé son intention d’en dériver des versions à propulsion alternative : électrique, électrique avec prolongateur d’autonomie ou pile à combustible.
Francfort 2011 : Volkswagen Caddy Edition30
Chez Volkswagen, il y a la Golf GTI Edition35, et il y a le Caddy Edition30. Moins attirant que la berline sportive, il célèbre les 30 ans de l’utilitaire compact, né Golf pick-up et devenu Touran ludospace…




















