Articles de la catégorie « Monospaces »

Un an après le show-car éponyme, c’est la version de production du petit monospace B-Max qui fera sa première apparition au salon de Genève.

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Opel étend son offre de carburants « alternatifs » en étendant son offre GPL aux Astra et Meriva. En attendant le Zafira et l’Insignia.

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Bon, d’accord, le CV9 n’est pas vraiment une nouveauté puisqu’il est commercialisé chez nos amis hollandais depuis près de deux ans et qu’il était déjà exposé au Salon de Paris…2006 ! C’est en revanche la première fois que l’on pouvait l’admirer en Belgique, preuve de l’optimisme tenace du constructeur chinois. (Lire la suite…)

L’heure du premier restylage est déjà venue pour les monospaces compacts du Losange, apparus au Salon de Genève 2009. Des retouches cosmétiques qui s’accompagnent de nouvelles motorisations. (Lire la suite…)

Sans tambours ni trompettes, sans conférence ni même communiqué de presse, Chrysler a exposé au salon de Détroit le concept 700C. Une étude sur le thème du monospace, que l’on ne peut s’empêcher de lier au remplacement prochain du Voyager / Town&Country…

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Si Chevrolet évoque bien un concept à l’heure de dévoiler au salon de New Delhi son nouveau monospace, il faut davantage y voir un show car plutôt assez proche d’un futur modèle de série et qu’on peut logiquement anticiper comme imminent d’un point de vue sortie commerciale.

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Deux ans après le concept R3, Maruti-Suzuki dévoile au salon de New Delhi son nouveau monospace compact, baptisée Ertiga. L’idée de base reste bien présente : 6 passagers dans un encombrement réduit pour un tarif serré.

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Hyundai a dévoilé ce matin son nouveau concept, qui pourrait préfigurer un nouveau modèle pour le marché Indien, le HND-7 Hexaspace. Qui contrairement à ce que son nom pourrait indiquer n’accueille pas six passagers mais 8.

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L’annonce de la grande révélation lâchée par le constructeur au losange sur Tweeter se concrétise comme prévu… Mais finalement il ne s’agit pas d’une nouveauté 100 % Renault mais d’un nouveau membre dans la famille du groupe puisque se laisse apprécier le Dacia Lodgy de série avant sa présentation publique à l’occasion du salon de Genève.

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Les habitués du Blog Auto connaissent déjà le Mazda AZ-Wagon. Pour rappel, c’est un Suzuki Wagon R rebadgé, réservé au Japon. Deux versions sont commercialisée: AZ-Wagon « tout court » (qui se contente d’une calandre Mazda) et Custom Style (qui dispose d’une face avant propre.) Ils ont droit à une série limitée, qui porte le nom très original de… Limited.

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