Articles de la catégorie « Monospaces »

Afin de confirmer sa montée en puissance au niveau mondial et au niveau européen, le constructeur coréen devrait prochainement dévoiler un nouveau monospace compact afin d’en offrir plus que la Venga actuellement proposée au catalogue. Future cousine de la prochaine Hyundai ix30, la nouvelle Kia Rond vient d’être surprise en développement.

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A travers la publication d’un très laconique communiqué de presse accompagné de deux illustrations, Renault annonce la dernière évolution de son Espace.

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Fort d’un bon bilan pour le dernier mois d’avril, le constructeur au lion entend poursuivre sur cette tendance dans les prochaines semaines. Et pour y parvenir de notamment annoncer le lancement de la série Family laquelle, logique implacable, s’articule autour des modèles à vocation familiale.

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Nous évoquons rarement le Chinois JAC. Et pour cause, il n’y a pas grand chose à dire: pas de recherche dans l’électrique, pas de grandes ambitions mondiales et pas non plus de programme sportif, juste des modèles bas de gamme. Il se fait surtout remarquer pour son absence de scrupules en matière « d’inspiration ». Pour autant, au fil des années, malgré de graves difficultés financières, JAC a construit une gamme complète. Aujourd’hui, il cherche lui aussi à hausser le ton.

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Déclinaison monospace compact de la berline hybride, la Toyota Prius+ débarquera sur le marché français en juin prochain, une période décidément phare pour la marque japonaise avec les lancements parallèles de la Yaris hybride mais aussi du coupé GT86 (sur lequel nous reviendrons plus tard). Plus longue, plus large, plus haute, plus habitable et pouvant accueillir sept passagers, la Prius+ (le pendant européen de la α au Japon et de la V sur le marché américain) sera aussi plus chère que sa sœur berline tout en se positionnant seule sur l’offre monospace hybride.

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Le Dacia Lodgy fait une belle entrée dans le monde des monospaces compacts. Large choix de versions et d’options, une habitabilité loin d’être ridicule et des moteurs satisfaisants. Le tout à un prix contenu. Voila ce qu’il faut retenir de ce nouveau modèle du constructeur roumain. (Lire la suite…)

Lorsque l’on entend le nom de Dacia associé au terme de monospace, l’image d’un engin pataud et disgracieux vient directement à l’esprit. Souvenez vous des Nissan Serena ou Hyundai Satellite. Mais l’image ne correspond pas à la réalité. Avec le Lodgy Dacia fait un bond et propose un monospace qui n’est pas si vilain par rapport à la concurrence. (Lire la suite…)

Une taille maximale pour un prix contenu. Tels sont les deux attributs principaux du nouveau Dacia Lodgy. Mais hormis ces deux caractéristiques commerciales qui font mouche en ces temps pragmatiques, le premier 7 places Dacia veut aussi démontrer la volonté de la marque de monter en gamme. Leblogauto s’est rendu aux portes de l’Atlas, pour vous livrer un premier verdict concernant ce Dacia Lodgy. (Lire la suite…)

Fiat nous présente à Turin sa nouvelle arme de séduction massive, la 500L. « La 500 est arrivée en 2007. Depuis, les acheteurs de 500 se sont mis en couple, ont eu des enfants, ont envie de partir en vacances avec des amis, etc. Il leur fallait une 500 élargie et voici donc la 500L. »

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Le Chevrolet Spin, futur monospace pour les marchés émergents comme le Brésil remplacera bientôt les Zafira et Meriva vendus dans ces pays sous la marque américaine. Celui qui pourrait à moyen terme venir sur le marché européen concurrencer le Dacia Lodgy est actuellement en test ce qui permet de se faire une idée plutôt précise du Spin.

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