Articles de la catégorie « Monospaces »

Hier, à l’usine VW d’Hanovre on fêtait son millionième van. Là, les habitués du Blog devraient dire: ‘Un million de van VW en 60 ans? Ce n’est pas énorme” ou “Vous n’aviez pas fait un post sur le dix-millionième van VW?” En fait, c’est la génération T5 (Caravelle, California, Multivan et Transporter) qui vient de dépasser les 6 chiffres.

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Le constructeur français aux chevrons annonce quelques nouveautés sur les monospaces C4 Picasso et C4 Grand Picasso ainsi que pour le Berlingo. Petit zoom sur cette mise à jour proposée par Citroën.

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Disparu de nos contrées où il est remplacé par le FRV, qui ne rencontre pas plus de succès, le monospace Honda Stream poursuit sa carrière au Japon. A l’instar de son rival principal le Toyota Wish, il vient de subir un léger lifting pour le printemps, et accentue son positionnement “dynamique” avec une nouvelle version RST…

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Comme le Tiguan et la Passat, le Touran adopte lui aussi la robe sportive des modèles R-Line. Un ramage qui ne correspond pas forcément au plumage.
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Le Mercedes Classe R est plutôt rare sur les routes. Cela n’empêche pas les Japonais de Wald International de vouloir s’y attaquer.

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C’est officiellement officiel: le Chinois ChangAn débute la commercialisation de la version hybride de son monospace Jie Xun.

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Le Pontiac TransSport apparaît en 1989, et comme ses clones Chevrolet Lumina APV et Oldsmobile Silhouette, il va tenter de prendre le dessus sur le Chrysler Voyager, maître du marché du minivan aux Etats-Unis depuis son apparition en 1983. Son design futuriste ne sera pas un argument suffisant…
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Véritable best-seller depuis la sortie de la première génération en 1996, le ludospace Berlingo a fait peau neuve en milieu d’année dernière. Depuis le Salon de Bruxelles, en janvier, il est disponible en version 7 places, de quoi lui permettre de tirer encore un peu plus vers le monospace compact. Mais cette configuration est-elle vraiment efficace ? (Lire la suite…)

Alors que ses compatriotes Renault et Citroën se livrent une féroce bataille en tête des ventes de monospaces compact, Peugeot était jusque là resté plus en retrait en proposant des solutions alternatives au monovolume classique, avec les 307/308 SW et 3008. Mais aujourd’hui, la donne change avec le 5008, qui concurrencera directement le Scénic, mais aussi son cousin au Chevrons, le C4 Picasso. (Lire la suite…)

Pour les 25 ans de l’Espace, Renault exposait un 2000 TSE de 1984 à l’Atelier Renault, sur les Champs Elysées.

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