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Articles de la catégorie « Concept car »

Genève 2010 Live : Protoscar Lampo 2

Protoscar exposait de nouveau la Lampo à Genève, dans une nouvelle version, passant du blanc au jaune.
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Genève 2010 Live : Valmet Eva

Il arrive de temps à autres qu’un groupe industriel loue un stand dans un salon pour y présenter un concept. C’est le cas cette année de Valmet, qui a dévoilé l’Eva, une drôle de citadine 2+2.
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Genève 2010 Live : Rinspeed UC?

La fantaisie et la créativité sont toujours de mise chez Rinspeed. Cette année, elle se double d’intelligence, avec le concept UC ?, qui offre une réflexion sur la mobilité globale.
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Genève 2010 Live : Renault Twizy

Renault ne pouvait faire l’impasse sur ses modèles électriques à Genève et on y retrouve bien évidemment tous les concepts vus à Francfort. Pourtant, ceux-ci ne sont pas exactement identiques. Genève est donc l’occasion pour nous de découvrir un Twizy à la configuration légèrement différente d’il y a six mois.
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Genève 2010 Live : Heuliez Mia

Dans la tourmente, Heuliez cherche à dépoussiérer son image. Nouvelle identité visuelle et nouveau concept sont au programme. Ce nouveau concept présenté à Genève, c’est la Mia. Si son style est assez jeune, elle n’est pas aussi nouvelle qu’elle en a l’air…
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Genève 2010 Live : Peugeot BB1

Dévoilée à Francfort, la BB1 rempile sur un stand Peugeot genevois bien rempli.
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Genève 2010 : Opel Flextreme GT/E Concept, la vidéo

Tiens un peu de retard les communicants du constructeur au Blitz. ils ne livrent qu’aujourd’hui la vidéo officielle de la Flextreme GT/E Concept. Pour mémoire cette étude hybride élancée cinq portes, dont on peut s’interroger sur une éventuelle déclinaison concrète à moyen terme, reçoit un 1.4 l Ecotec combiné à un moteur électrique de 120 kW soit environ 163 ch et 370 Nm. Soit la technologie Voltec, déjà vue sur les Ampera et Volt, lui assurant également par exemple 500 km d’autonomie et 200 km/h en vitesse de pointe. Mais après les écrits, place aux images animées.

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Genève 2010 Live : Italdesign Proton Emas

On attendait un concept pour le centenaire d’Alfa, on se contentera d’une citadine Proton, certainement moins glamour mais plus prometteuse d’avenir industriel pour Italdesign. Giugiaro présente donc l’Emas, un concept assez poussé (comme toujours chez Italdesign) de citadine spacieuse à la plateforme modulable. Trois versions étaient visibles sur le stand, ne présentant qu’un aperçu du champ des possibles.
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Genève 2010 Live: Sbarro

Le stand Sbarro est une étape incontournable du salon de Genève. On y navigue entre la nostalgie et l’émotion…

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Genève 2010 Live: DR CW20 et SW21

L’Italien DR Motor assemble des voitures expédiés en kits de Chine. Cette année, il présente deux “concepts”, le “crossover léger” CW20 et le “break sportif” SW21.

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