Articles de la catégorie « Concept car »

Protoscar exposait de nouveau la Lampo à Genève, dans une nouvelle version, passant du blanc au jaune.
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Il arrive de temps à autres qu’un groupe industriel loue un stand dans un salon pour y présenter un concept. C’est le cas cette année de Valmet, qui a dévoilé l’Eva, une drôle de citadine 2+2.
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La fantaisie et la créativité sont toujours de mise chez Rinspeed. Cette année, elle se double d’intelligence, avec le concept UC ?, qui offre une réflexion sur la mobilité globale.
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Renault ne pouvait faire l’impasse sur ses modèles électriques à Genève et on y retrouve bien évidemment tous les concepts vus à Francfort. Pourtant, ceux-ci ne sont pas exactement identiques. Genève est donc l’occasion pour nous de découvrir un Twizy à la configuration légèrement différente d’il y a six mois.
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Dans la tourmente, Heuliez cherche à dépoussiérer son image. Nouvelle identité visuelle et nouveau concept sont au programme. Ce nouveau concept présenté à Genève, c’est la Mia. Si son style est assez jeune, elle n’est pas aussi nouvelle qu’elle en a l’air…
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Dévoilée à Francfort, la BB1 rempile sur un stand Peugeot genevois bien rempli.
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Tiens un peu de retard les communicants du constructeur au Blitz. ils ne livrent qu’aujourd’hui la vidéo officielle de la Flextreme GT/E Concept. Pour mémoire cette étude hybride élancée cinq portes, dont on peut s’interroger sur une éventuelle déclinaison concrète à moyen terme, reçoit un 1.4 l Ecotec combiné à un moteur électrique de 120 kW soit environ 163 ch et 370 Nm. Soit la technologie Voltec, déjà vue sur les Ampera et Volt, lui assurant également par exemple 500 km d’autonomie et 200 km/h en vitesse de pointe. Mais après les écrits, place aux images animées.

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On attendait un concept pour le centenaire d’Alfa, on se contentera d’une citadine Proton, certainement moins glamour mais plus prometteuse d’avenir industriel pour Italdesign. Giugiaro présente donc l’Emas, un concept assez poussé (comme toujours chez Italdesign) de citadine spacieuse à la plateforme modulable. Trois versions étaient visibles sur le stand, ne présentant qu’un aperçu du champ des possibles.
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Le stand Sbarro est une étape incontournable du salon de Genève. On y navigue entre la nostalgie et l’émotion…

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L’Italien DR Motor assemble des voitures expédiés en kits de Chine. Cette année, il présente deux “concepts”, le “crossover léger” CW20 et le “break sportif” SW21.

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