Pour tous ceux parmi vous qui ne pourront peut-être jamais casser la tirelire pour acheter une Ferrari California, de toute façon jusqu’en 2011 chacun des exemplaires du coupé-cabriolet sport a d’ores et déjà trouvé heureux preneur, pourquoi ne pas se rabattre sur l’un des produits dérivés (on se console comme on peut…) ?!
Assurance Auto: Direct Assurance vous garantit le meilleur rapport qualité prix
Avec Direct Assurance, vous pouvez économiser jusqu’à 30% sur votre assurance autoD’ailleurs jusqu’au 3 décembre 2008, si vous trouvez moins cher ailleurs, à garanties identiques, Direct Assurance vous rembourse deux fois la différence : il vous suffit de calculer votre devis avant le 3 décembre pour un contrat dont les garanties prennent effet au plus tard le 3 janvier 2009. Au téléphone ou sur internet, c’est rapide et facile. >>lire la suite
William Riley l’avait annoncée et la voici aujourd’hui, la version cabriolet de la MG SV. Il l’a nommée WRC (William Riley Convertible.)
Chez PSA, on manie avec dextérité la science du concept car et du “démonstrateur”. Le premier -et cela se voit- est du genre inaccessible, le second, par sa proximité, fait croire le contraire. Il n’en est rien.
Pendant qu’au niveau mondial les marchés subissent de très forts ralentis, certains constructeurs ne subissent nullement ce coup de frein quasi généralisé. Ferrari espère ainsi battre son record de ventes de modèles au terme de l’année 2008. Pour en revenir au coupé-cabriolet sportif et luxueux, l’intégralité de la production prévue jusqu’en 2011 est d’ores et déjà vendue.
Après la 2cv Hermès, la Subaru 360 et la 106 Electric, voici une autre “ancienne” exposée au Mondial de l’automobile: une Jaguar XK120. La désormais sexagénaire se cache du public derrière des vitres fumées, telle une star.
Diester: et si l'on redorait son blason?
Ce n'est que 12 ans après un essai de Formule Renault Campus Diester que le blog auto rencontre enfin l'équipe de Proléa qui se trouve derrière ce mystérieux carburant. Mystérieux et souvent méconnu et pourtant, il se pourrait qu'il nous soit beaucoup plus familier que nous le pensions, voire même que nous soyons amenés à l'utiliser régulièrement si tant est que nous possédions un moteur diesel, consciemment ou pas de façon régulière. Alors que se cache-t-il vraiment derrière le Diester et pourquoi a-t-il parfois encore mauvaise presse? >>lire la suite
La clientèle aisée de Lexus fait partie de ceux qui aiment rouler bronzés, laissant leurs coiffures élaborées onduler dans les vents doucereux des climats agréables où ils ont la bonne fortune de résider. Jusqu’à présent, la marque de luxe de Toyota n’avait à leur proposer que le gros coupé SC430 qui n’est plus tout jeune et que le prix réserve au haut du panier de la tranche démographique visée. L’IS 250C est sensée changer ça, et offrir une alternative aux Allemandes décapsulées telle la BMW série 3 cabriolet et l’Audi A4, sans compter l’Infiniti G37 découvrable qui arrive bientôt.
Mazda profite du Mondial de l’Automobile de Paris pour dévoiler la version reliftée de sa MX-5 (ou Miata). La MX-5 restylée se détache de la précédente génération par quelques retouches esthétiques mais aussi sur le plan du régime moteur.
Une nouvelle Ferrari est toujours un événement, eu égard à la place de la marque dans le monde du luxe. Cette California était donc très attendue, d’autant plus qu’elle déflore un nouveau marché pour la firme au Cavallino Rampante : celui du coupé-cabriolet de sport.
La Citroën C3 Charleston fait ses débuts officiel au Mondial de l’automobile. Les fameuses couleurs rouge Delage/noir lui vont à ravir.
A l’heure où j’écris ces lignes, le tout premier concessionnaire Infiniti d’Europe vient tout juste d’ouvrir ses portes, avenue de Versailles, à Paris. Cette actualité ne doit pas faire oublier le futur de la marque, puisqu’une nouvelle photo du cabriolet G37 vient d’être dévoilée.
