Articles de la catégorie « Cabriolet »

Vous résidez au Japon, disposez impérativement du garage réglementaire et des liquidités nécessaires?  Vous avez jusqu’au 28 juillet -à 17 heures précise- pour vous inscrire et participer au “S2000 final”. (Lire la suite…)

35 ans après le lancement de la plus glamour des 356, Porsche donne un peu de fureur de vivre à la 911, en renouant avec le Speedster. Le cabriolet de Stuttgart abandonne quelques kilos, ses places arrières et sa capote étanche pour un couvre tonneau et gagne un pare brise à l’allure de saute vent. Une sorte de club Sport pour hédoniste, plus épris de vent que de vitesse. (Lire la suite…)

Présentation, test au volant… Il ne nous reste plus que l’intérieur à découvrir.

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Après la présentation de notre véhicule, intéressons nous maintenant à ce qu’il vaut sur la route.

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Après la VW Eos et la Peugeot 308 CC, notre tour d’horizon des coupés-cabriolets de l’été continue avec la Ford Focus CC. Apparue en fin 2007 puis légèrement restylée il y a un peu plus d’un an, cette dernière offre une face avant plus expressive et agressive. Petit tour de présentation.

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Il est des modèles pour lesquels une simple photo suffit à ravir nos chers lecteurs, et nous aussi par la même occasion. La Lamborghini Gallardo en fait sans doute partie, à fortiori lorsqu’elle se décline en version LP560-4 Spyder…

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Si ce n’est pour l’instant qu’une rumeur, c’est en tout cas ce que laisse penser cette Ferrari California prise en flagrant délit sur le Sacro-saint Nurbürgring, Ô grand circuit de tout les essais, passé maitre dans l’art d’attirer tout les grands constructeurs pour tester leurs mulets. (Lire la suite…)

Déjà 20ans que Mazda nous propose son petit cabriolet deux places. Avec plus de 700 000 exemplaires vendus depuis son lancement en 1989, la MX5 se classe en tête du hit parade des cabriolets les plus vendus dans le monde. A ce titre, nous ne pouvions pas passer à côté de cet anniversaire. C’est donc au travers d’un “Grand Reportage” que nous allons vous faire découvrir l’évolution de toute la gamme au cours de ces 2 décennies. Mettez votre casquette, vos lunettes, aujourd’hui on sort à découvert! (Lire la suite…)

Être la citadine la plus vendue en Europe n’empêche pas la 207 de penser à l’avenir, avec l’arrivée de cette version subtilement relookée. Une évolution déjà entrevue à plusieurs reprises et qui avait effectué une apparition discrète au salon de Genève…
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Après des clichés volés de la Classe-E capote en place, voici maintenant les spyshots de la même voiture, mais pour la première fois décapotée ! (Lire la suite…)