Présentée au grand public à l’occasion du dernier salon de Genève, la nouvelle Mégane Coupé-Cabriolet sera commercialisée en France à la fin du printemps. Les commandes sont néanmoins ouvertes dans le réseau dès le 22 mars. Troisième du nom, cette Mégane CC sera proposée en finitions Dynamique et Privilège. La gamme de motorisations comprend les essence (1.6 16v 110 E85 et TCe 130) et les diesel FAP (dCi 110, dCi 130 et dCi 160). A signaler que la nouvelle transmission automatique à double embrayage, Efficient Dual Clutch (EDC), sera également proposée sur le dCi 110 FAP. Quid des prix ? Les tarifs se situent entre 24 900 €, pour la version CC équipée du moteur 1.6 16v 110 E85, et 32 600 €, en version Privilège, avec le moteur dCi 160 FAP. A la suite tous les détails sur les niveaux de finition.
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Le récent lauréat du premier GP de la saison devant son coéquipier de la Scuderia aurait-il finalement deux véhicules de fonction ? Oui ou non si les photos de cette Ferrari 458 Italia correspondent bien également à la berlinette de l’Espagnol. Finalement qu’importe. Le pilote Ferrari a du goût et a puisé au sein des filiales de Fiat avant de choisir sa nouvelle voiture du quotidien. Pas de doute, sur ce point tout simplement Fernando Alonso s’est fendu d’un excellent choix !
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Mazda France continue de fêter les 20 ans de l’importation de la MX-5. Lors du salon du cabriolet, coupé & SUV, il dévoilera d’une part une MX-5 “Black& Mat” et d’autre part, une soirée est prévue.
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Mercredi c’est le jour des enfants. Nous sommes évidemment de grands enfants qui aimons rêver et fantasmer de temps en temps. L’univers automobile s’impose comme un agréable défouloir de ce genre et certaines marques représentent plus que d’autres invitant à fermer les yeux et s’imaginer au volant de leurs autos. C’est le cas aujourd’hui via le configurateur de deux modèles proposés sur le catalogue Bentley…
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Après la version fermée, Fiat lance la version Pink sur son petit cabriolet alors que le printemps approche à grandes enjambées. Encore plus exclusive (300 exemplaires disponibles au Royaume-Uni contre 500 pour la Pink régulière), la 500C Pink ajoute une nouvelle touche élégante à la petite italienne. Quant aux autres pays du vieux continent, leurs éventuels clients seront servis ultérieurement.
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On garde le meilleur pour la fin… Cette Spyker C8 Aileron Spyder clôt notre visite du salon de Genève, à l’heure ou celui-ci ferme ses portes. Un modèle dérivé directement du coupé C8 Aileron, dévoilé ici même l’an dernier. Le Spyder vivait ici sa première européenne, après avoir été dévoilé au concours de Pebble Beach en fin d’année dernière.
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Protoscar exposait de nouveau la Lampo à Genève, dans une nouvelle version, passant du blanc au jaune.
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Si l’on a déjà parlé de la probabilité que Porsche produise une déclinaison cabriolet de sa Panamera, il paraissait logique que celle-ci ne conserve que deux portes, et certainement pas les quatre portes de la berline. C’est pourtant ce que semble préparer la marque de Zuffenhausen. (Lire la suite…)
Et une deuxième série spéciale sur base de Bugatti Veyron Grand sport, et de deux ! (Lire la suite…)
Comme annoncé précédemment, voici une nouvelle série spéciale sur base de Bugatti Veyron Grand Sport, une. (Lire la suite…)
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