Articles de la catégorie « Berlines »

Il faudra encore patienter une quinzaine de jours avant la présentation officielle de la nouvelle Mercedes Classe S. En attendant, voici les dernières photos volées du haut de gamme à l’étoile qui aura pour mission, entre autres, de faire oublier la disparition des Maybach 57 et 62.

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En 2011, Byd présente un 1,5l turbo à injection directe (GiD.) Il est censé être décliné rapidement en 1,2l et en 1,8l. Il y a quelques jours, au salon de Shanghai, il expose une Si Rui et un S7 équipé du 1,8l turbo. Maintenant, c’est au tour du 1,2l turbo.

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Sur le segment des berlines sportives pour le moins exclusives, le constructeur à l’hélice révélait il y a plusieurs mois maintenant la nouvelle M5. Cinquième du nom, celle-ci changeait d’ère en adoptant le V8 4,4 l Twin Turbo de 560 ch et 680 Nm. Une fiche technique de premier plan certes mais qui devrait d’ici […]

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Sur un marché où il entend reprendre un peu de poil de la bête, Mitsubishi expose notamment un concept inédit baptisé G4 Concept. Se profile une nouvelle petite berline tricorps sur laquelle le constructeur ne livre pas moult détails.

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C’est dans les allées du salon de Shanghai que Porsche fête la première publique mondiale de sa Panamera de dernière génération. Pour mémoire, Porsche, Panamera, Chine et salon de Shanghai entretiennent des liens forts puisque c’est dans ce même salon que le première Panamera du nom avait été révélée.

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Mercedes dévoile à Shanghai la version longue de sa routière, la Classe E, spécialement développée pour le marché chinois.

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C’est dans les allées du salon de Shanghai que la nouvelle GS 300h effectue sa première apparition publique mondiale. Une présentation qui intervient avant son introduction prévue d’ici à la fin de l’année en Chine tout comme en Europe, en Australie, en Nouvelle-Zélande ou sur d’autres débouchés asiatiques.

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La Peugeot 301 d’un côté, la Citroën C-Elysée de l’autre, deux autos qui revêtent une importance claire pour PSA Peugeot Citroën en Chine. Aux côté d’une C4 L, version tricorps de la C4, cette C-Elysée viendra à court terme compléter l’offre proposée aux clients chinois.

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Si le bilan actuel de Peugeot en Chine est encore marginal par rapport au marché dans son intégralité, le constructeur au lion nourrit de très fortes ambitions pour ce débouché commercial. Ainsi, devant étoffer la gamme actuellement proposée (comme 3008, 408, 508 et 308 tricorps), la nouvelle 301 sera prochainement introduite.

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Si le constructeur japonais profite du salon de Shanghai pour dévoiler la nouvelle Yaris dans une déclinaison 5 portes que l’Europe ne connaîtra pas, il expose également sa cousine Vios.

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