Articles de la catégorie « Type »

Comme il fallait s’y attendre à un moment ou un autre, voici que la Milano nous dévoile sa face avant gràce à une photo volée prise il semblerai sur une chaîne de montage. (Lire la suite…)

Encore un spyshot qui nous vient de Chine aujourd’hui, mais cette fois, il s’agit de Peugeot, pour ce qui semble bien être la 308 à coffre ou 308 Sedan. Ce modèle devrait donc succéder à la 307 Sedan, vendue en Chine, Amérique du Sud et Europe du Sud.

Avec ce modèle, Peugeot confirme qu’il prend désormais le marché chinois au sérieux, et qu’il ne compte pas laisser à Citroën, le privilège d’offrir des modèles modernes en Chine.

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Nous vous l’avions dit hier: l’argent gagné avec ses minivans moches, le Chinois ChangAn le réinvestit dans sa propre marque. Avec la citadine Ben Ben (2006), le monospace Jie Xun (2007), la berline Zhixiang (2008) et la compacte Yuejiang (2009), voici une micro-citadine. Pour l’instant, elle n’est connue que sous le nom de code CV5.

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35 ans après le lancement de la plus glamour des 356, Porsche donne un peu de fureur de vivre à la 911, en renouant avec le Speedster. Le cabriolet de Stuttgart abandonne quelques kilos, ses places arrières et sa capote étanche pour un couvre tonneau et gagne un pare brise à l’allure de saute vent. Une sorte de club Sport pour hédoniste, plus épris de vent que de vitesse. (Lire la suite…)

En Chine, il existe une centaine de fabricants de camions. Mais notre homme n’y a pas trouvé son bonheur. alors il a construit son propre camion-grue. Vous avez dit sécurité? Et le plus incroyable, c’est qu’il marche! (notez néanmoins qu’il n’est pas immatriculé)

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En effet, Devon fut un des rares prétendants au rachat de la franchise Viper auprès de Chrysler. Son offre de 5,5 millions de dollars n’ayant pas suffi, c’est sous le nom de Devon GTX que va sortir cette spectaculaire supercar.

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Faute de communiqué de presse voici les premières informations brutes sur la version cheveux à l’air de la Pagani Zonda Cinque. Cette déclinaison Roadster s’annonce aussi exclusive que ses congénères avec une petite production de cinq unités dont le tarif annoncé se monterait à 1,1 million de Livre Sterling pièce soit, une fois la conversion effectuée, pratiquement 1,3 million d’euros. Hors taxes bien sûr.

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Confirmation de ce qui a été annoncé il y a peu, Renault présentera trois concepts électriques à Francfort. Outre le Kangoo Be Bop Z.E. déjà dévoilé, deux autres modèles feront leur apparition.

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Davantage accueillie depuis son lancement par des diatribes que des envolées lyriques enflammées, la Porsche Panamera n’entre tout bonnement pas dans le cœur des Porschistes les plus convaincus reprochant à la berline familiale quatre portes de trahir la philosophie historique de l’emblème de Zuffenhsauen (comme en son temps, et encore actuellement du reste, un certain Cayenne). De toute façon, la donne est acquise avec une production lancée et selon le constructeur de très bons retour sur le plan des commandes. Un constructeur qui, rumeur en provenance d’Autocar, songerait alors à élargir l’offre actuelle en intégrant une version plus radicale pour convaincre. Vainement répliquent déjà les Porschistes purs et durs !

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Présentation, test au volant… Il ne nous reste plus que l’intérieur à découvrir.

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