Voici une nouvelle maison dans la galaxie des préparateurs allemands. Nowack Motors dévoile sa première préparation et opte pour les surpuissants SUVs du département Motorsport BMW. Évidemment les X5M et X6M gagnent encore en bestialité via cette version Nowack N700.
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Après Mugen, Spoon, Noblesse, voici un poids-lourd de la préparation japonaise de plus qui s’intéresse à la Honda CR-Z : HKS. Comme pour les exemplaires vus précédemment, on est encore à un stade préliminaire du développement du nouveau petit coupé, en commençant par le plus évident: les trains roulants.
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Une Mercedes SLK 55 AMG (V8 5.5 l de 360 ch, couple de 510 Nm, 0 à 100 km/h en 4,9 s et 250 km/h en v-max) c’est bien. Une Mercedes SLK 55 AMG Black Series (V8 5.5 l de 400 ch, couple de 520 Nm, 0 à 100 km/h en 4,5 s et v-max de 278 km/h) c’est mieux. Mais la Mercedes SLK 55 AMG préparée par Väth c’est encore mieux. Place à tous les détails sur cette Pocket Rocket baptisée V58… Rex Accelero peut aller se rhabiller. Attention le roadster va décoller.
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Vous vous rappelez vous cette débauche de puissance et de folie à l’état pur signée de la firme US Underground Racing au moment de dévoiler une Gallardo libérant 1 500 ch ?! Si oui, vous pouvez passer à la suite, dans le cas inverse, tout est à relire via ce lien. Place désormais à la variante Spyder. Sans surprise aucune les Américains de Underground Racing gonflent la bête.
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Dans la galaxie des préparateurs Honda la petite société Noblesse fait paradoxalement partie du tiers-état mais restera dans l’histoire comme la première à avoir montré au monde une Honda CR-Z conduite avec vigueur. Et la chose s’est déroulée sur le circuit de Suzuka, comme il se doit pour une Honda.
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Le préparateur germanique est un habitué des modifications appliquées sur des modèles puisés dans le catalogue du constructeur à l’étoile. Une nouvelle preuve encore ce jour à dévoiler que cette version réalisée sur la base de l’E500 Coupé. Et si celle-ci ne vous satisfait, nous avons aussi les copies rendues par Väth et Carlsson.
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Série 3, Série 6, M6 (on oublie “l’incartade” sur la Mercedes C63 AMG) : le préparateur américain est un inconditionnel fan des modèles proposés par le constructeur à l’hélice. La préparation du jour s’attelle à donner une touche de sportivité supplémentaire à la longue Série 7. Et si vous appréciez les kits à bas de fibre de carbone, vous allez être servis.
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Après les photos officielles, la vidéo promotionnelle, la voici, le monstre tout droit sorti des garages ABT. (Lire la suite…)
Les préparateurs traditionnels Honda attendaient la CR-Z avec impatience et sont déjà au travail quelques jours après sa mise en vente au Japon. On a vu ce que nous concoctait Mugen, mais qui dit Honda dit aussi Spoon, sans doute le plus célèbre des spécialistes Honda indépendants, et nous parviennent via le blog officiel du préparateur les images des premiers développements réalisés sur le petit coupé.
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A défaut de version F de son coupé cabriolet, Lexus a dévoilé au dernier SEMA Show un ensemble d’accessoires F-Sport pour en dynamiser le style. Le lancement s’accompagne de l’arrivée d’une édition spéciale, produite en 100 exemplaires seulement.
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