Articles de la catégorie « Design »

La SSC Aero a beau claironner haut et fort ses performances, son style ne joue pas pleinement en sa faveur. La prochaine génération devrait jouer dans une autre cour, puisque Shelby Super Cars a embauché Jason Castriota pour la dessiner.

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Jumelle de la Toyota Corolla Rumion japonaise, la Scion xB n’a pas de pendant sur le marché européen. Voici qu’elle subit un restylage, au bout de deux ans de carrière.
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On garde le meilleur pour la fin… Cette Spyker C8 Aileron Spyder clôt notre visite du salon de Genève, à l’heure ou celui-ci ferme ses portes. Un modèle dérivé directement du coupé C8 Aileron, dévoilé ici même l’an dernier. Le Spyder vivait ici sa première européenne, après avoir été dévoilé au concours de Pebble Beach en fin d’année dernière.
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Après une vaine tentative signée Mazel il y a quelques années, voici une nouvelle Hispano Suiza, se présentant sous la forme d’une Audi R8 V10 (mal) recarrossée.
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Le restylage du RAV4 est une des attractions du stand Toyota de Genève. Le SUV compact star reçoit, en même temps que son cousin plus luxueux réservé au marché japonais, une nouvelle face avant, plus carrée.
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L’IED de Turin est une école de design parmi les plus réputées au monde, notamment dans le domaine des transports. Chaque année est présenté à Genève une maquette de style à l’échelle 1, représentant le travail des élèves. Pour cette édition, il s’agit de la Eye, qui porte le logo Tesla.
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Dans la tourmente, Heuliez cherche à dépoussiérer son image. Nouvelle identité visuelle et nouveau concept sont au programme. Ce nouveau concept présenté à Genève, c’est la Mia. Si son style est assez jeune, elle n’est pas aussi nouvelle qu’elle en a l’air…
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Genève est le salon des carrossiers. Il est donc l’occasion pour l’italien IDEA de présenter un concept chaque année. Pour cette édition, le bureau de design a porté son étude sur une élégante berline sportive, la Sofia.
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On attendait un concept pour le centenaire d’Alfa, on se contentera d’une citadine Proton, certainement moins glamour mais plus prometteuse d’avenir industriel pour Italdesign. Giugiaro présente donc l’Emas, un concept assez poussé (comme toujours chez Italdesign) de citadine spacieuse à la plateforme modulable. Trois versions étaient visibles sur le stand, ne présentant qu’un aperçu du champ des possibles.
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Le stand Sbarro est une étape incontournable du salon de Genève. On y navigue entre la nostalgie et l’émotion…

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