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Pas de répit chez Audi Sport. Alors que l’équipe de course pense ses plaies après ses malheurs de Silverstone et est déjà dans le marathon de la reconstruction de ses autos en vue des 6 heures de Spa, une équipe d’essais lime le bitume à Monza avec une R18 e-tron Quattro et, ce qui nous intéresse particulièrement ici, une mystérieuse R8 LMS Ultra camouflée.
Aujourd’hui à Munich s’est ouvert le procès du milliardaire britannique et patron de la Formule 1, Bernard Charles Ecclestone plus connu sous le diminutif de « Bernie ». Accusé de corruption, le papi le plus détesté des fans de F1 risque gros.
En sus de la course inaugurale du WEC 2014, Silverstone était samedi l’hôte de celle de l’ELMS. C’est la Morgan-Nissan du Thiriet By TDS Racing qui s’est imposée à l’issue d’un final des plus serrés.
N’en jetez plus ! Le World Rallycross Championship posséde déjà une très longue liste de pilotes présents. Il faut désormais y ajouter Mattias Ekström et Pontus Tidemand.
Début mai, l’Indycar se rendra à Indianapolis. Pour la première fois, les voitures vont courir par Kurt Busch pour les « 500 ».
Les vacances d’hiver sont déjà loin. Toutes les disciplines du week-end attaquent leur 2e, voir leur 3e, meeting. Surtout, on roule sur de beaux circuit : la F3 Australienne, à Bathurst, l’Auto GP, au Ricard et la Carrera Cup Asia, à Shanghai.Australian F3
Auteur d’une troisième victoire consécutive sur le circuit de Shanghaï, Lewis Hamilton vit actuellement la période la plus prolifique de sa carrière.
A Brands Hatch « Indy », Andrew Jordan (Honda Civic) et Colin Turkington (BMW 125i M) s’étaient partagés les lauriers. A Donington, Jason Plato et un Sam Tordoff s’offrent 2 doublés (d’abord dans un sens, puis dans l’autre !) Du coup, ils étaient lourdement lestés pour la course 3… Ce qui n’a pas empêché Plato de flirter avec le podium, avant de s’incliner.
Après des essais ultra-serrés, il était bien difficile de faire un pronostic pour la course et l’apparition de la pluie sur Silverstone dimanche ne simplifiait pas les choses. Au final c’est Toyota qui sort vainqueur par KO de la bagarre avec un doublé devant la Porsche rescapée, les Audi étant au tapis.
Départ en grille inversée pour cette course 2 pour les 10 premiers, les deux Citroën de Loeb et López partant encore une fois de l’arrière après leur déclassement pour une pièce non conforme. Le premier tour est une pagaille indescriptible avec des voitures se frottant un peu et/ou coupant un peu les chicanes. A ce petit jeu là, López s’en sort le mieux puisque après le premier tour il pointe déjà à la 10 ème place derrière Muller.