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En 1989, le spectacle est sur la piste mais aussi en dehors. le duel à couteaux tirés entre Prost et Senna s’envenime course après course et plonge McLaren dans une ambiance délétère. Une situation qui pousse le français à chercher une porte de sortie. Ce sera Ferrari !

La dernière course avant les vacances, quoi de mieux qu’un petit tour sous le soleil et les chaleurs hongroises pour nous emmener vers une coupure bien méritée. Mais nous avons une course à débriefer, une semaine après un weekend noir pour les argentés, le ciel bleu hongrois aura proposé une course assez « traditionnelle ». Mais revenons sur la question centrale de cette course: Red Bull aurait-il dû faire rentrer Verstappen une seconde fois?

C’est la dernière course avant la trêve estivale, il est donc important de réussir cette course pour partir l’esprit tranquille et confiant ! Avec Max Verstappen en pole position pour la première fois et les Mercedes de Bottas et Lewis Hamilton en embuscade, la bataille promettait d’être serrée sur le Hungaroring. Et elle le fut !

Victoire plus la Power Stage, l’Estonien ne pouvait pas conjurer le sort de la Sardaigne d’une meilleure façon. Clairement au-dessus de ses rivaux en vitesse, le pilote Toyota conforte son statut de favori au championnat.

Retrouvez l’actualité automobile de la semaine en podcast. Un format bref, à écouter partout où vous allez. Les amateurs de lecture trouveront le texte complet et les liens à la suite. Au programme cette semaine : la disparition de Jean-Luc Thérier, la nomination d’Alain Prost chez Renault F1 et le Brexit.

Le grand prix de Hongrie est traditionnellement le dernier rendez-vous avant la pause estivale. Mercedes est attendue au tournant après le fiasco d’Hockenheim, alors que Red Bull espère continuer sur sa lancée sur une piste qui lui est habituellement favorable.