Articles de la catégorie « F3 »

Le sport auto, ce n’est pas que la F1! Voici les dernières nouvelles des formules de promotion.

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Maxime Leforestier chante: « Je ne fais que passer, ma route/Passer, entre les gouttes… » Voilà qui résument bien la situation de Kimi Sato en Auto GP et Raffaele Marciello en championnat européen de F3, ce week-end. Et il faut aussi éviter de rouler sur l’œuf en chocolat. Ca fait mauvais genre.

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En 2012, l’Auto GP s’essaye aux intérimaires prestigieux. Les venues d’Antonio Pizzonia et de Pippa Mann sont des succès médiatiques. De quoi inciter la discipline à remettre ça en 2013. Narain Karthikeyan ouvre le bal, à Monza.

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Petit à petit, on voit apparaitre des monoplaces nivernaises dans les championnats de F3. Mygale subit la fermeture du championnat italien. Il rebondit néanmoins en Allemagne et en Australie. Ainsi, en 2013, Nick Foster (BRM) bénéficiera d’une M11 « usine ».

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Scott Hargrove et Neil Alberico en US F2000, Weiron Tan en FG 1000 et Shigetomo Shimono et Yuki Shiraishi en AFR… Les favoris se sont imposés ce week-end. Mais après tout, n’est-ce pas normal de voir des favoris devant?

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Parmi les « drôles de dames » du GP3 2012. Vicky Piria semblait la seule en passe de redoubler. Finalement, c’est Carmen Jordà qui signe un contrat la première.

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La JK Racing Asia s’est officieusement éteinte au soir de l’épreuve de Buddh. Que faire des Mygale/BMW FB02? EuroInternational tente de monter la Formula Middle East. Après une unique épreuve en février, la discipline ne donne plus de signes de vie. En parallèle, Meritus.GP, une autre écurie de JK Racing Asia, veut établir l’Asia Cup […]

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Vers 2005, lorsque Sébastien Bourdais enchainait les titres en Champ Car, des espoirs Français eurent eux aussi envie de traverser l’Atlantique. Après une longue traversée du désert, il y a aujourd’hui trois « Frenchies » en Indycar (Bourdais, Simon Pagenaud et le débutant Tristan Vautier.) Est-ce que cela va remotiver les espoirs tricolores? En tout cas, un […]

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En 2012, Beitske Visser remporte 2 victoires en ADAC Formel Masters. Apparemment, son exemple inspire d’autre apprenties pilotes. Ainsi, il y aura deux jeunes filles dans la discipline en 2013.

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On dit souvent que les « fils de » doivent se faire un prénom. Dans les années 90, on confond volontiers les Anglais Mark Blundell et Martin Brundle (qui ont depuis fondé une boite commune de management.) Pour Thomas Jäger, c’est encore plus compliqué: il y a déjà un pilote qui s’appelle comme lui!

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