Articles de la catégorie « F3 »

Jusqu’ici, les Russes n’ont guère marqué la F1. Serguei Zlobine était carrément à l’arrêt chez Minardi. Roman Rusinov fut juste un nom dans la très longue liste de pilote d’essai de MF1. Vitaly Petrov fut le premier Russe à gagner en GP2 et à disputer un Grand Prix de F1. Néanmoins, on se souvient davantage de son air de psychopathe (largement moqué sur la toile) ou son trollage d’Alonso, que de son unique podium en deux saisons. Mais Marussia pense avoir trouver « le » Russe: Dmitry Suranovich.

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Il y a quelques mois, nous avions évoqué la nouvelle Dallara F3 (nom de code « F312″.) Une monoplace appelée à régner dans la plupart des championnats. Elle effectue ses débuts officiels à Birmingham, dans le cadre du salon Autosport.

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Petit à petit, la grille du championnat britannique de F3 se remplit. La plupart des pilotes présents en 2011 devraient courir en FR3.5. D’où l’arrivée de nombreux débutants, comme le Porto-ricain Felix Serralles (19 ans), qui vient de signer avec Fortec.

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La saison 2011 de China Formula Grand Prix (CFGP) s’achève sur le circuit de Guangzhou. Déjà titré lors de la précédente manche, à Pékin, Yue Cui a survolé le meeting Cantonais. Apparemment, le riesling local fait aller plus vite…

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Dallara est le roi des constructeurs de monoplace. D’ailleurs, en 2012, il va faire débuter une nouvelle F3, une nouvelle FR3.5 et une nouvelle Indycar! Néanmoins, il y a un segment de marché où il est absent. C’est celui qu’il appelle pudiquement « l’endroit entre le kart et la F3″. D’où la Formulino.

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Dans le monde du sport automobile, Macao occupe une place à part. C’est un tracé en ville très sélectif. Une course de asiatique, où se retrouve la crème de la F3 Européenne. Une course de tourisme qui a désormais un statut mondial. Et pour la touche d’exotisme, des courses locales en prologue.

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On attendait le championnat de tourisme Chinois (CTCC) à Pékin. Finalement, il retourne une troisième fois (en huit meetings!) à Tianma, afin de courir en prologue du WTCC.

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Le sport auto Chinois est une affaire de querelles de chapelles. La semaine dernière, les deux principaux Championnats circuit (CTCC -tourisme- et CFGP -monoplace-) se déroulaient chacun dans leurs coins. Le week-end dernier, nous avions des formules de promotion sans réelle course principale! De quoi faire un état du sport auto Chinois, tiraillé entre gentlemen-drivers grisonnants et jeunes loups qui rêvent de gloire.

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Le championnat Britannique de F3 2011 s’est clôturé il y a une quinzaine de jours. On y prépare déjà 2012. Chaque équipe qui embauche un débutant prétend avoir recruté la perle rare. Chez Fortec, voici l’Anglais Alex Lynn. Un nom à retenir, au cas où…

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Ca devait être un énorme show. Une grande fête pour marquer la fin de la saison d’Indycar. En prime, le titre devait y être attribuée. Au final, on n’en retiendra que le crash au 12e tour, la mort de Dan Wheldon et une direction de course qui, comme d’habitude, a mis trop de temps pour réagir.

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