Articles de la catégorie « F1 »

C’est bien connu, le baron rouge n’est jamais aussi bon que lorsqu’en position de chasseur à l’affut d’une opportunité. Le week-end avait pourtant mal commencé pour Ferrari dont les Bridgestone ne supportaient pas la comparaison avec les Michelin sous la pluie et avec une  6ème place sur la ligne de départ relevant de l’exploit alors […]

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Net avantage pour Renault F1 après la séance de qualifications du Grand Prix de Chine disputée ce matin sur une piste détrempée. Les hommes de Flavio Briatore monopolisent la première ligne de la grille de départ avec Alonso en pole position, 6 dixièmes devant Fisichella. La seconde ligne est 100 % Honda, Barrichello et Button […]

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Le team Spyker MF1 fraichement arrivé en F1 en rachetant Midland a annoncé son partenaire motoriste pour 2007. Il s’agira de Ferrari. La rumeur était lancée depuis longtemps, mais certains observateurs ne voulaient pas y croire, et pourtant les deux marques se sont bien associées. Michiel Mol, Directeur de Spyker a annoncé vouloir être en F1 pour être compétitif. Par ailleurs, Christijan Albers a été aussi officialisé pilote Spyker pour 2007 . Les monoplaces RedBull motorisées par Maranello ont plutôt déçu jusqu’ici par ses performances, malgré quelques coups d’éclats, notamment un podium inattendu à Monaco. Difficile d’affirmer que dans les voitures hollandaises, le bloc italien sera mieux exploité, mais le V8 Ferrari pourrait quitter le giron Redbull l’an prochain, à moins qu’ils fournissent deux écuries.

Avant de s’envoler pour Shanghai où il officiera en tant que 3ème pilote pour Spyker MF1, Alexandre Prémat a répondu à quelques questions, notamment sur son avenir. Il nous apprend que si la F1 est son objectif, puisque c’est pour lui le top du sport auto, il n’a pas peur de faire autre chose s’il […]

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En attendant un entretien exclusif avec Alexandre Prémat dans les jours à venir, voici celle qui restera à jamais sa première Formule 1, la Spyker MF1, anciennement MF1 tout court.

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Les pilotes français semblent avoir retrouvé grâce aux yeux des team-managers des écuries de F1. Certes, pour l’instant il ne s’agit que de postes de pilotes d’essai mais c’est un début. Alexandre Prémat, puisque c’est de lui qu’il s’agit, a annoncé ce soir avoir été retenu par la toute nouvelle écurie Spyker pour occuper le […]

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A peine son départ annoncé chez Ferrari, Räikkönen se fait boycotter par son écurie actuelle, McLaren. Sil finira bien la saison 2006 dans le baquet de la McLaren, il ne participera plus aux essais privés. A trois grands prix de la fin, la MP4/21 est en effet en fin de développement et les ingénieurs profitent […]

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A tout juste 40 ans, Olivier Panis vient d’annoncer son retrait de la Formule 1 au terme de la saison 2006. Déjà retiré des grilles de départ depuis deux ans, le grenoblois partageait depuis le rôle de pilote d’essai de l’écurie Toyota avec Ricardo Zonta, lui aussi sur le départ. Mais ne croyez pas qu’il a […]

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Dans la série des vidéos humoristiques que vous semblez apprécier, en voici une seconde encore plus délirante. Rappelez-vous, nous sommes en 2000, et une écurie franco-française est sur les grilles de Formule 1. Il s’agit bien sur du défunt team Prost Grand Prix. Au volant, on retrouve Jean Alesi, et Nick Heidfeld, un rookie qui […]

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Ce n’est bien sûr pas une surprise. Les fans auront pu suivre les rumeurs et tractations des deux parties depuis quelques mois déjà, mais désormais c’est officiel, les moteurs Renault propulseront les monoplaces de M. Dieter Mateschitz. Nous ne savons pas laquelle des deux équipes en beneficiera, Red Bull ou Toro Rosso, mais un communiqué est prévu ultérieurement. Selon Renault, voir une équipe propulsée par un moteur compétitif ne pourra que renforcer l’attrait de la F1, tout en asseyant la présence du losange au sein du championnat. Notons tout de même qu’il est etonnant que Red Bull soit allé chercher son futur moteur dans la seule contrée européenne interdisant ses produits…